裕農路工區推進管徑1500mm鋼筋混凝土管施工中
記者 林賢雲 / 台南報導
住在台南東區虎尾寮或是經常往返仁德交流道的鄉親們,以前只要看到天空烏雲密布,心裡大概都在「挫」。那種「短延時強降雨」一來,裕農路、太子路涵洞瞬間變身成「水上樂園」的慘況,真的讓通勤族心很累。
「兵隨將轉,水隨道行」。回想過去時雨量破百、水淹涵洞的景象,市長承諾過要加速整治。這不只是說說,這次市府拿出了「截彎取直、高低分流」的神操作,動用中央補助的 6,690 萬元,正式開拓「排水高速公路」。
太子路工區已完成試挖作業,並於3月18日施工
這次的治水邏輯很簡單,卻很科學。水利局專家解釋,這叫「高地截流、低地拓寬」。白話文就是:「上面的水不要流下來湊熱鬧,下面的水路拓寬讓它跑得快」。
高地截流: 在上游的裕農路先攔截水流。
低地拓寬: 把太子路涵洞原本的小水溝改造成超大口徑的 RCP 鋼筋混凝土管(直徑 1500mm,人進去都沒問題!)。
這場工程預計在 115 年 7 月初完工。到時候,雨水就不會在馬路上「群聚」,而是乖乖沿著地底管道直接宣洩,保證讓當地居民跟用路人「心不驚、腳不濕」。
大家最怕施工塞車,市府也想到了!水利局強調,雖然工程如火如荼,但會採「日間施工、夜間突擊」的彈性策略。
日間施工(09:00~17:00): 處理一般工項。
夜間施工(22:00~06:00): 針對交通要道(如裕農路橫切、太子路集水井)實施夜戰。 天亮前會鋪好鐵板、撤離機具,讓大家上班不會遲到。這種「半夜拚進度,白天還路於民」的精神,就是台南人的貼心。
雖然現在正值「陣痛期」,但為了以後雨天不用再玩「水上漂」,請大家經過施工路段時,聽從義交指揮,減速慢行。市府團隊會盯緊進度,讓「仁德交流道淹水」這件事,成為老台南人的舊回憶。
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