臺南智慧交通助力救援
全國最大緊急車輛優先號誌系統上線 

記者林賢雲／台南報導

臺南市政府交通局積極推動智慧交通建設，致力於為緊急救護與消防車輛提供更安全、高效的通行環境。日前市府完成全國規模最大的緊急車輛優先號誌系統建置，涵蓋35處路口，並成功整合救護車與消防車，為緊急救援爭取寶貴時間。市長黃偉哲於12月20日主持成果分享會，強調此系統能有效降低路口事故風險，提升黃金救援效率，未來將持續擴展至大臺南區域，為市民健康與安全保駕護航。

為提升緊急救護與消防車輛通行效率，臺南市政府交通局成功建置全國規模最大的緊急車輛優先號誌系統，涵蓋35處重要路口，並整合救護車與消防車功能，實現智慧交通應用於緊急救援的重大突破。市長黃偉哲於12月20日主持成果分享會，與多位貴賓共同見證此里程碑。

市長黃偉哲表示，緊急救援是與時間賽跑的工作，每縮短數秒的通行時間，都能顯著提高傷病患的救治成功率。臺南市已為所有救護車配備12導程心電圖，再加上緊急車輛優先號誌系統，讓醫療團隊在黃金救援時間內完成任務的機率大幅提升。黃市長感謝中央補助與議會支持，並承諾未來將持續擴展系統範圍，惠及更多市民。

交通局指出，緊急車輛優先號誌系統採用車路聯網技術，自110年起於奇美醫院至成大醫院間建置21處優先號誌路口，112年於安南醫院周邊再增設10處路口，113年則新增成大醫院、郭綜合醫院、臺南市立醫院及榮總臺南分院周邊4處路口，並首次試辦消防車應用。統計顯示，救護車通過優先號誌路口平均減少4秒，行車速率提升36.8%，綠燈通過率提升至89.9%，顯著減輕駕駛壓力並提升救護效率。

今年，交通局更於四個多事故路口設置動態警示標誌，即時顯示緊急車輛接近方向，幫助用路人提早反應並讓道，進一步保障行車安全。

交通局長王銘德表示，明年度計畫已向中央提出申請，目標將系統擴展至溪北地區，覆蓋更多緊急救護重要路廊。系統運作過程中雖會對一般道路流量造成短暫影響，但市府已建立彈性調整機制，確保整體路網的順暢與平衡。

交通局強調，此系統的啟用充分展現臺南市智慧交通建設的前瞻性與實用性，未來將持續優化系統，提升緊急車輛運行效率，為市民健康與安全創造更友善的交通環境。市府呼籲用路人，行經優先號誌路段時務必耐心遵守號誌，支持智慧救援行動，共同為城市的安全與幸福努力。