臺南市區鐵路地下化工程提速推進
115年目標通車在望

記者林賢雲／台南報導

臺南市區鐵路地下化計畫作為臺南市的重要公共建設之一，不僅將消除市區多處平交道及立體交叉設施，更為都市縫合、交通改善與城市發展帶來重大效益。今日（6日），立法院交通委員會蒞臨臺南考察工程進度，由市長黃偉哲親自陪同，與立法委員林俊憲、林宜瑾、陳亭妃，交通部長陳世凱、臺鐵公司董事長杜微，以及多位市議員共同視察，期待工程如期如質推進，實現115年通車的目標。

市長黃偉哲表示，臺南市區鐵路地下化第一階段完工後，平交道消失，原本阻隔的鐵道將轉化為連續公園道，不僅讓城市景觀煥然一新，也為市民提供更多元的綠地休閒空間，提升生活品質。臺南車站的本體建設與美化工程，雖因規模龐大需更多時間完成，但市府將與相關單位密切合作，確保未來的交通環境更現代化、更便捷。

黃偉哲指出，市府全力支持鐵道局提出的第三次修正計畫，希望能透過追加經費提升計畫效益，同時期盼中央與立委對地方配合款的支持，減輕臺南市財政負擔，攜手推動城市邁向新高度。

交通局長王銘德表示，此次視察主要針對C212標臺南車站地下化的穿堂層與月臺層施工現況，這是整個工程的核心環節之一。臺南市區鐵路地下化全線長達8.23公里，起點為永康大橋站南端，途經臺南車站，終點至仁德區大林路平交道以南。完工後，將增設林森站與南臺南站兩座地下通勤車站，改善鐵道兩側交通系統，實現完整的道路規劃，有效提升服務水準，促進城市均衡發展。

市府與交通部鐵道局攜手克服文資遺構等挑戰，目前工程進度穩步推進，目標如期達成通車。

市府交通局表示，臺南市區鐵路地下化計畫不僅是交通建設，更是城市發展的關鍵轉折點。透過鐵道的下地與沿線設施的整合，臺南將實現交通便利性與都市景觀的雙重升級，進一步推動地方經濟與旅遊業的發展。

黃偉哲市長強調，臺南市府將持續爭取中央支持，加速推進後續工程，同時致力於打造一個兼具交通效率與城市美感的未來臺南，讓市民享有更高品質的生活環境，共同迎接城市的嶄新篇章。