市長黃偉哲27日主持南市114年5月份道安會報，聽取道安團隊各小組工作報告，根據交通部最新統計資料顯示，南市114年第一季（1-3月）整體交通事故受傷人數較去年同期減少446人，降幅2.9%，且截至今年1-2月交通事故30日死亡人數較112年(事故基期年度)同期減少5人，降幅8.2%，刻朝中央政策所訂15%之降幅目標穩健推進，此次會議也就114年1-4月A1類交通事故進行系統性檢討，針對事故樣態分析與研擬對策，從高風險族群、違規型態、肇事熱點提出精進作為，涵蓋工程、教育與執法三大面向改善方案，展現市府團隊強化交通安全治理的行動力與決心。

市長黃偉哲表示，交通事故的每一項統計背後，不僅是受害者的傷痛，更是市府團隊亟需正視的警訊，對於整體事故變化趨勢，市府應全面盤點事故特性與涉入族群，並透過實際案例分析與風險掌握，提出明確可行的改善作為，他已責成道安團隊持續透過道安會報與跨局處平台機制，落實人本設施、深化教育工作與精進執法著手，建立可持續推動及具體執行策略，朝交通事故零死亡的目標穩健前進。

交通局局長王銘德指出，為精進與具體落實各項防制工作，團隊已針對114年1-4月A1事故分析檢討，短期將聚焦於事故熱點的即時處置，以及提升用路人風險意識；中期則強化人本交通設施與交通教育扎根工作，穩健營造安全用路環境與觀念；長期目標著重制度化管理與風險控管機制，強化事故發生後的通報、會勘、追蹤與改善責任分工，由交通局持續彙整轄內A1事故每月定期研析改善作為，以及警察局就轄內易肇事熱時熱點健檢，安排勤務布崗加強見警率與執法，另亦強化與學校、區公所及社區鄰里等聯繫管道，落實分眾宣導工作。

局長王銘德說，為盡可能降低本市交通事故憾事，南市道安團隊前已透過轄內事故大數據分析及梳理中央交通安全政策面相，訂定「台南市道路交通安全多元提升計畫」涵蓋9大行動計畫、21項策略及33項具體工作，並持續加強各行政區事故健檢，滾動檢討積極改善用路環境，同時亦將今年度1-4月A1事故所研擬改善工作納入提升計畫優先執行，包含檢討高風險路段車道配置及減速設施，高風險路口路型優化與行人設施等優化工程；提升易肇事路段口見警率，加強測速、未依規定讓車、闖紅燈等重點違規取締作業；強化分眾宣導，落實路口停讓、慢車禁行路肩、大型車視野死角與內輪差觀念宣導。

警察局局長林國清表示，於5月起推動「順安專案」，針對無適格駕照駕駛、未戴安全帽、駕駛違規使用手機、酒後駕車 、逆向行駛、轉彎未依規定、闖紅燈、大型車違規及交岔路口10公尺內違規(臨時)停車、併排(臨時)停車等A1事故肇因分析交通違規項目，加強執法。

為強化各分局對交通狀況掌握及事故防制規劃情形，警察局至本市16分局辦理事故防制會議，除檢視事故防制勤務規劃情形，更要求所屬加強重點違規（無適格駕照、酒駕、大型車、闖紅燈、速度管理等）取締，透過攔查手段，關懷事故高風險人士及發覺車、駕籍異常對象，全面防制交通事故。

局長王銘德表示，交通安全是市民朋友共同關注的議題，面對人口結構高齡化的趨勢，市府團隊亦將配合中央相關政策推動駕駛安全與駕照管理因應工作，並適時提出地方在地特性需求與建議。未來亦將持續透過道安會報機制，檢視各項精進作為執行成果及滾動檢討，更系統性的提升交通安全治理工作，穩健落實道安防制。