拔林車站原本只有東側月台出入口，人口稠密的西側居民得繞遠路才能進站，停車位更是長期「擠沙丁魚」。在地里長、議員多次奔走，立委郭國文團隊不放棄、一次次會勘與鐵道局溝通，終於讓這項計畫突破重重關卡落地實現。

郭國文熱血表示，拔林車站雖是無人車站，但搭乘需求甚至超越部分小型有人車站！隨著南科磁吸效應延伸，從這裡到南科車站只要8分鐘，跨站天橋與無障礙設施到位後，東西兩側皆可輕鬆通行，停車空間倍增，通勤族、長者、推嬰兒車的爸媽都能無障礙出入，更大幅提升行人穿越鐵路的安全性。

這座跨站天橋，不只是鋼筋與水泥的結構，更是一條通往未來的橋樑——它將串起拔林與南科的心跳，讓更多人願意在這裡停下腳步、在這裡安家。郭國文也預告，未來將爭取U-Bike進駐，讓公共運輸選項更豐富，帶動商圈、人潮與新機會。

今天的開工祭拜，在隆重的祝禱聲中啟動；2027年的六月，將是拔林翻開嶄新篇章的時刻。那時候，這裡不只是「通勤驛站」，更是地方繁榮與夢想起飛的起點！