記者林賢雲 / 台南報導

台南市市長黃偉哲昨（26）日主持「台南市114年8月份道路交通安全會報」，聽取交通安全團隊各小組報告交通事故防制成果，根據交通部統計資料顯示，114年1至6月本市A2類交通事故受傷人數較去年同期減少584人(減少1.9%)，持續朝事故下降趨勢發展，市黃偉哲強調，道路安全政策須依據不同年齡層風險精準設計，從學童、機車族到高齡者，全方位推動工程、教育、監理、執法，打造「安心出門、平安回家」的友善交通環境。

交通局長王銘德表示，分析台南市1-5月30日死亡事故，相較去年同期以汽機車自撞(摔)增加15人，高齡增加19人較多，在這些事故中以駕駛疲勞或分心、操控不當（打滑、偏移）、 轉彎速度過快為主；另外高齡事故以機車事故最多、行人事故居次，其中高齡行人事故型態以人與車穿越道路最多。道安會報各小組以提升路段口安全、強化速度管理、強化風險教育為重點，檢討現有路肩較寬路段評估調整路面邊線及車道配置、增繪路段視覺性減速標線及慢字來優化。提升易肇事路段口見警率，降低行駛路肩及超速等、區里合作及路老師加強鄰里宣導，強化路權觀念及防禦駕駛觀念。

局長王銘德指出，台南市府持續推動交通安全3E（教育、工程、執法）策略，工程以「人本交通」環境建置與優化為首要工作，透過相關局處通力合作積極改善人本通行環境，包含都市計畫通盤檢討新闢道路設計時，依市區道路建設規定納入人行空間配置，另在既有市區道路路平工程，亦通盤檢討車道配置、人行道及庇護島設置，積極爭取中央資源挹注，113年至114年「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」中央核定38件，總經費5.77億元、113年至116年「永續提升人行安全計畫」中央核定共59件，總經費17.53億元，後續仍會持續爭取經費來優化人行道與道路環境。

在宣導及執法方面，針對容易疏忽易發生事故的行為加強宣導，包含行人通過道路時務必行走行人穿越道並遵守號誌觀念，並在執法面針對「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌標線號誌停車再開」、「人行道違規(臨時)停車」、「道路障礙」等4大項目持續加強執法。

各級學校及大專院校即將開學，鑒於18-24歲年輕族群為機車事故高風險群，各小組將利用新生訓練或交通安全週入校辦理宣導活動機會，加強防禦駕駛宣導，建立正確的交通安全觀念及駕駛行為；執法小組針對9月開學疏導交通秩序，以維護學童上下課通行的安全；工程小組優先完成近期因颱風過校園周邊交通設施修護。

配合9月全國交通安全月，市府將聯合民政、社政、宮廟、學校等系統辦理多元宣導活動，傳遞「車輛慢看停 行人安全行」的用路觀念，交通局同時呼籲交通事故防制需要全民共同來努力，不管是汽、機車，以及職業駕駛人皆應主動減速慢行、留意行人、尊重長者通行安全，同時也可降低自身駕駛事故風險。

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