記者 陳俊文 / 台南報導
來自高雄火車站旁的鐵路媽祖,連續第三年啟動「鐵路媽祖環台祈福遶境」活動,從高雄出發,乘坐各式火車以「逆時針」方向遶行台灣一周,十六日來到台南,選定祀典興濟宮以及開基玉皇宮兩間歷史老廟進香,每站均發放限量二十個的二O二六世足賽紀念小神衣,吸引信眾前來排隊等候。
主祀鐵路媽祖的高雄三民區朝元宮,昨天由副主委王森煌、總幹事李甦清率隊,以徒步進香的竹轎,揹負鐵路媽祖和岳武穆王,從後壁搭台鐵三一六七班次區間車來到台南,近百餘人的進香團下車後旋即揹著神明來到成功路祀典興濟宮參拜,稍後轉至開基玉皇宮覲朝。神明尚未到,便有信眾在現場等要領取限量小神衣。
高雄朝元宮鐵路媽祖管理委員會總幹事李甦清示,鐵路媽祖有一頁傳奇,民國五十六年有民眾將媽祖裝在一個竹籃子遺棄在台鐵區間車,被清潔人員發現,將之供奉在高雄火車站內,後來移到火車站東方三百公尺的台鐵調度站,取名為朝元宮鐵路媽祖,由於是坐火車來的媽祖,故稱「鐵路媽祖」。
鐵路媽祖是台鐵守護神,每週五還下降濟世,擁有一方香火。三年前開始展開環台祈福之旅,李甦清表示,媽祖既然是鐵路神明,當然藉著坐火車遶境祈求全線平安,同時也為觀光業受創的花東地區祈福,期盼早日走出困境,重振觀光經濟。
今年遶境結合宗教文化與觀光,連結台灣兩大媽祖遶境宮廟的白沙屯拱天宮、大甲鎮瀾宮以及朝元宮祖廟後壁泰安宮,加上各地火車站附近的著名宮廟,藉由遶境打通台灣環島鐵路的「任督二脈」,更是一個低碳環保的遶境活動。
玉皇宮進香
玉皇宮進香
今年鐵路媽祖環島祈福遶境從高雄出發,搭區間車來到屏東,再轉搭自強號到台東關山參拜關山天后宮,換搭自強號到花蓮夜宿勝安宮,第二天搭自強號從吉安至台北松山車站參拜慈祐宮,下午換區間車至白沙屯。第三天搭區間車至大甲鎮瀾宮參拜,下午扺台南後壁至行程重點的旌忠廟和泰安宮謁祖。第四天搭區間車扺台南市興濟宮和玉皇宮進香,下午再搭區間車返回高雄朝元宮安座。
這樣的環島行程,光鐵路車票就要二千五百元,全程除搭區間車之外,只要占位置的,媽祖和岳府元帥也都跟著買票。信徒近一百人,但中途上下車很自由,有人選擇從台北才上車跟著南下,來去自如的遶境行程,媽祖歡喜追隨,信徒也沒有壓力。
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