#烏山頭水庫
吹海風、追夕陽，還能一路走到玉山頂？台南這條「神級綠道」20歲了！去過才敢自稱台南通
2026年 07月 13日
從一場「愛鄉護水」的浪漫大夢開始
你以為的台南，是不是只有吃不完的小吃、排不完的牛肉湯？
其實在台南人的私房口袋名單裡，藏著一條全台灣最酷的綠色祕境「山海圳綠道」。
這條路的誕生，背後故事超熱血。最初它不是什麼政府的大型工程，而是由海佃國小《小台江》、台南社大台江分校以及海尾朝皇宮等在地社群，在舉辦「愛鄉護水」活動時冒出的超萌想法。這群熱愛土地的台南人，看著自家的水圳，心想：「為什麼我們不能整治好污染、沿著水道種滿樹，寫下一段有歷史、有生態的綠色傳奇？」
Google地圖路線請點我 (https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?fbclid=IwY2xjawTBG1xleHRuA2FlbQIxMABicmlkETJVUXhrRWttRThqYjNoNFZSc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHpqkiw4eN8gYCwnvkgJVpiCAhtBAj941K7l_Jtx7ZAMHSc1lzcOqnE49GZ5o_aem_R1Vs3CbjQ0mKAtjfbG4c6g mid=1l-tTwIad59tTEKDMVLQWIuqZS9yUrTs ll=23.254577291907744%2C120.64536159350202 z=10)
沒想到這個由下而上的浪漫大夢，不僅打動了市府將其列為旗艦計畫，更演變成一個驚人的「國家級」宏偉藍圖：這是一條從台江海口，一路上溯、跨越流域，最終能讓人「從自家門口出發，用雙腳走到玉山登山口的夢幻之路！它甚至一口氣串連了漢民族、西拉雅族與鄒族的文化圈，簡直就是台灣版的「朝聖之路」。
關鍵連通道，打通單車族的「任督二脈」
回到台南境內，這條適合全家騎單車、散步的綠道全長約45公里，流域涵蓋225公頃。以前這條路線常被公路或系統交流道切得斷斷續續，但隨著關鍵的「跨越台南系統交流道連通道」完工，以及台南首座自行車跨橋啟用，兩岸的地理隔閡徹底被打破。現在，從北區出發，踩著踏板好整以暇地騎個半小時，就能輕鬆滑進台灣歷史博物館的懷抱。
未來這條路線還會更精彩！北段已經往官田方向延伸，可以一路騎過曾文溪、官田溪、渡頭溪的水橋（這三座可是如假包換的歷史建築！），直達烏山頭水庫與八田與一紀念園區。南段則一路往安平水鳥公園、安平古堡、億載金城延展，還可以連到奇美博物館。
精華15公里：烏臼樹、蚵棚與滿天飛舞的鷺鷥
如果你一開始不想挑戰大魔王級的45公里，強烈建議先從最精華、最療癒的「安南區15公里段」開始體驗！
想像一下：你的旅程從臺灣歷史博物館兩側出發，迎接你的是種得滿滿、綠意盎然的烏臼樹林蔭大道。這條綠道最棒的地方在於「汽機車分道」，你完全不用跟呼嘯而過的機車搶道，安全感直接給滿分！
沿途你會經過熱鬧的在地廟宇、商店街，接著風景一轉，科工區、生態保護區與濕地接連在眼前展開。路旁隨處可見一格格的漁塭跟壯觀的蚵棚，這就是最道地的台南沿海養殖日常。
當你騎著騎著，發現過了臺十七線，就代表終點要到啦！這裡貼心地設有觀景平台，非常適合在黃昏時分駐足。這時候，金黃色的夕陽會像打翻的墨水一樣，灑落整片海面，波光粼粼。更絕的是，你還能親眼目睹紅樹林裡的鷺鷥成群結隊、覓食後歸巢的壯觀畫面。那種被大自然治癒的感動，真的會讓人一秒愛上這種「緩慢旅行」的方式。
怕曬？不怕！1,200萬預算為你種下粉紅花海
台南的太陽是出了名的熱情，市府當然也想到了！為了慶祝山海圳綠道推廣邁入20周年，市府在115年度特別編列了約1,200萬元的巡查維護預算。
除了把路面修得更平整、環境整理得更乾淨之外，水利局還做了一個超級貼心的舉動，針對那些太陽直曬、綠蔭稍微不足的路段，特別補植了滿滿的「花旗木」！這意味著未來的夏天，你不會被曬得頭昏眼花，反而能騎乘在滿開的粉紅花海下，享受微風吹拂，營造出最浪漫友善的騎乘空間。
台南市長黃偉哲表示，山海圳綠道這20年的成果只是一個起點，未來市府會持續投入資源，精進維護品質，讓這條兼具歷史、生態與低碳旅遊的綠色廊道，成為每位市民與遊客都能安心享受的慢活天堂。這個週末，別再宅在家了，牽出你的單車，一起去吹海風、追夕陽吧！
一條水路牽起百年情：總統賴清德、安倍昭惠與八田與一在烏山頭的時空對話
2026年 05月 09日
那一滴跨越八十四年的水滴
五月的南臺灣，空氣中已染上幾分初夏的燥熱。陽光穿透烏山頭水庫的樹蔭，灑落在波光粼粼的碧綠湖面上，像是一枚枚閃亮的歷史金幣。這裡，曾被稱為「珊瑚潭」。八十四年前，它送走了靈魂人物，八田與一技師；八十四年後，這裡非但沒有荒廢，反而成了台日情誼最堅實的堡壘。
八田技師遺族代表八田修一賢伉儷及其家人
2026年5月8日，這不只是「八田與一技師逝世84週年追思紀念會」，更是一次台灣與日本跨越世紀的「飲水思源」派對。
元首親臨：國家級的致敬
賴清德總統親自出席主祭，在致詞時感性地說，百年前的嘉南平原是「看天吃飯」的荒野，乾旱與鹽分讓農民生活苦不堪言。八田技師用十年的青春，在那個沒有現代機具的年代，一鏟一鋤地鑿出了亞洲第一、世界第三的烏山頭水庫。賴總統強調：「八田技師留下的，不只是硬梆梆的鋼筋水泥，而是一股流動在台日人民心中的『活水』。」
這股水，餵飽了當年的農民，也支撐了今日南科的半導體產業。正如古語所云：「飲水思源，落實扎根」，這條八千公里的嘉南大圳，早已是台灣土地的血管。
日本故前首相安倍晉三夫人安倍昭恵女士
淚光閃爍：安倍昭惠女士的思念與承諾
現場最令人動容的一幕，莫過於日本前首相安倍晉三夫人，安倍昭惠女士。當螢幕上播放起安倍前首相生前的畫面時，坐在首排的她，眼眶紅了。
那不只是對丈夫的思念，更是對台日心連心的延續。如果說八田與一是用水利工程建設台灣，那麼安倍晉三就是用真摯友情守護台灣。昭惠夫人的出席，無疑向世人宣告：即便英雄遠去，那份台灣有事，就是日本有事的情誼，依然會像烏山頭的水一樣，源遠流長。
從古至今：當「三年輪作」遇上「現代韌性」
農業部長陳駿季則從專業的角度切入，1920 年八田技師憑藉專業與毅力，完成嘉南大圳與烏山頭水庫工程，奠定嘉南平原成為臺灣重要糧倉的基礎 ，這在現代環境管理中仍是神級操作。為了致敬這份精神，農田水利署今年完成了「雲嘉南灌溉系統串接工程」，將濁水溪與曾文水庫的水源打通。這就像是幫老祖宗的設計「升級進化」，讓台灣農業在面對極端氣候時，依然能「免驚，有水！」
金澤市村山卓市長
日本台灣交流協會隅修三會長
日本台灣交流協會高雄事務所長奧正史
台南市長黃偉哲
農田水利署蔡昇甫署長
國立嘉義大學合唱團
讓孩童接棒的百年盟約
在追思會的尾聲，台南市長黃偉哲宣布了一項跨越國界的喜訊：台南市已正式與八田技師的故鄉——日本金澤市，簽署了更深層次的交流合意書。這份情誼並非偶然，早在 2012 年，現任總統賴清德在擔任台南市長期間，便親手促成了兩市締結為友誼城市，種下了這棵友誼的大樹。如今，看著嘉義大學合唱團的孩子們在湖光山色間引吭高歌，那清澈的聲音與微風共鳴；那一刻，我們看見的不再是沉重哀傷的悼念，而是一場生機蓬勃、跨越時空的生命傳承。
八田與一，這位日本技師，早已不是外國人。他早已化作嘉南平原上的每一粒米、每一滴水，永駐在台灣人的基因裡。
星級濕地背後的守護者 —— 專訪官田濕地李文珍主任
2025年 10月 09日
在臺南官田的菱角田與水圳之間，一場看似平凡的「救援行動」，其實道出了農業灌溉與生態保育之間的掙扎。
救援回來的水雉，先在觀察箱中保護
官田濕地水雉生態教育園區主任 李文珍 說到，有二隻水雉誤陷在灌溉水溝的漩渦裡，情況相當危急。「那天剛好有農民看到，及時把牠們撿起來，否則很可能嗆水致死。」牠們被暫時安置在園區的保育箱內，經過觀察與照護，有一隻逐漸恢復體力，但是另外一隻就沒那麼幸運，不幸死亡。
「雖然水利設施是為了確保農田能拿到足夠水量，但水勢過強時，卻也可能造成生物落水、嗆水。」李文珍坦言，這是一個難解的矛盾：一邊是農民的生計，一邊是生態的安全。
在兩難之間，守護每一條生命
談起這些「意外來客」，李文珍的語氣充滿柔軟與責任：「雖然今天是休假日，但我還是留下來顧牠。因為牠比較特別，也比較辛苦。」
園區的原則並非急著野放，而是先進行觀察，確定鳥類狀況穩定後，才將牠放回更安全的環境。李文珍說：「這樣我們不僅能保護牠，也能蒐集一些數據，了解不同情況下的復原模式。」
她還分享，過去也曾在同一地點發現兩隻雛鳥，因為附近有親鳥照顧，就地放回；而這次的個體已能飛行，但若直接回到原水圳，仍可能面臨相同危險。「保育不只是把牠放回去，而是思考怎樣讓牠能活得更久。」
在這些故事裡，既有農民的憐惜，也有研究員的堅持。有人心疼地說「牠也是一條生命」，有人擔心「嗆到會得肺炎，不好救」。最終，當鳥兒逐漸恢復活力，大家才露出放心的笑容。
星級濕地的榮耀
就在這樣一點一滴的努力下，官田濕地水雉生態教育園區今年獲得國際濕地網絡（WLI）頒發「星級濕地中心獎」，與香港米埔、台北關渡齊名，成為全球僅有 16 個最佳濕地教育與旅遊景點之一。
這份榮耀背後，少不了李文珍的長年耕耘。她不僅推動復育與監測，更將「教育」放在心中第一位——透過導覽解說、環境教育、親子體驗課程，讓遊客理解濕地與水雉的關係。因為教育帶來的影響，也許比任何獎項都更深遠。」她微笑著說。
水雉的腳指頭最長可以到八公分，能踩在浮葉上行走，優雅自在
從危機到復甦
水雉有「凌波仙子」之稱，腳長能踩在浮葉上行走，優雅自在。然而在 1987 年，台灣全境的水雉不到 50 隻，幾近滅絕。
所幸，在政府、學界與地方農民合作下，成功展開移地復育。如今，水雉數量已突破 3,000 隻，官田濕地也成為國家級重要濕地與國際級候鳥棲地，名列全球注目的保育據點。
旅遊小提醒
最佳觀賞季節：秋冬之際，候鳥群聚，水雉活動最活躍。
友善環境：觀鳥時保持安靜、不驚擾生物，並隨手帶走垃圾。
開放時間：每日 9:00–17:00，週一休園（國定假日順延一天）。
收費方式：免費入園（部分導覽課程需報名並酌收費用）。
官田濕地的榮耀，來自一群人日復一日的堅守。從農田水圳裡撿起嗆水的小生命，到國際舞台上的星級濕地中心，這段旅程證明了：保育不是冷冰冰的數字，而是一個個真實的故事。
正如李文珍所說：「只要水雉還能在菱角田上飛翔，就代表我們的努力沒有白費。」
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雙十台南曾文風箏節 菜奇鴨首飛登場2026年 10月 01日當傳統陣頭的文化記憶與現代藝術美學在蔚藍天空相遇，風箏不再只是童年的玩物，而是一幅承載地方情感與集體記憶的立體畫卷。「2026台南曾文風箏嘉年華」將於國慶連假期間（10月10日至11日）在曾文市政願景園區重磅登場。今年活動以「台灣味 x 台南甜」為核心論述，台南超人氣吉祥物「菜奇鴨」首度化身巨型造型風箏翱翔天際，與在地文化符號交織出一場兼具視覺震撼與土地溫度的秋日盛典。 天空美學：從地方吉祥物到空中海洋的集體敘事 風箏作為人類最古老的飛行夢想之一，在當代公共藝術中扮演著連結人與自然的橋樑。台南市長黃偉哲表示，今年曾文風箏嘉年華特別將深受民眾喜愛的吉祥物「菜奇鴨」製作成大型造型風箏。當熟悉的吉祥物擺脫地面束縛、首次翱翔於曾文天空，不僅展現了城市行銷的創意活力，更賦予在地符號全新的視覺生命力。 隨風升空的除了「菜奇鴨」的飛天處女秀，天空展演更延伸至浩瀚的海洋意象。鯨魚、海豚等大型海洋生物風箏隨風起舞，將藍天轉化為一座流動的「空中海洋」。這種打破空間界線的藝術呈現，不僅為親子家庭提供豐富的想像力體驗，也深刻體現了台灣島嶼文化中對海洋與天空的無限敬畏。 地景文化：庶民美學與「台南甜」的符號轉譯 除了天空的視覺張力，地面上的地景藝術同樣充滿深刻的社會洞察。活動現場精心鋪陳「台灣味 x 台南甜」特色風動地景，將台灣庶民生活中的經典符號進行立體化與藝術化轉譯： 庶民美學經典：被譽為「台灣LV」的經典茄芷袋風箏，將傳統編織意象融入現代風動藝術，喚起跨世代的土地記憶。 甜密產業意象：象徵台南飲食文化的超大型珍珠奶茶裝置，巧妙呼應府城獨有的「甜味哲學」。 在地生態連結：可愛的「蚵寶」與夢幻粉紅大象地景，展現沿海漁業與當代童趣藝術的完美結合。 這些地景裝置不僅是拍照打卡的熱點，更是將地方產業、庶民記憶與現代美學交融的文化場域。 產業與社區共融：多元體驗深化地方創生 台南市政府體育局長王效文指出，本次嘉年華超越了單純的視覺觀賞，更著重於公共參與與地方經濟的活化。活動規劃了彩繪風箏 DIY、寓教於樂的「卡路里OUT！」親子闖關遊戲，以及魔術秀、小丑氣球秀與街頭藝人表演，打造跨年齡層的共享時光。 值得關注的是，本次市集特別與農業局合作設置「農漁畜產品專區」，展售台南在地優質農糧、新鮮漁產與優質畜產品。透過「看風箏、玩手作、逛市集、品美食」的全方位體驗，曾文風箏嘉年華成功將觀光人潮轉化為在地農業與社區發展的實質動力，為秋日府城注入蓬勃的生命力。 官方誠摯邀請全國民眾於 10 月 10 日至 11 日齊聚曾文市政願景園區，共同見證這場集結文化、藝術與土地情懷的風箏盛事。
告別百年月台：臺南車站地下化前夕的記憶巡禮與時代轉身2026年 10月 01日當列車緩緩駛入月台，鐵軌發出熟悉的金屬摩擦聲，這座佇立於府城核心超過一世紀的臺南車站，即將迎來歷史性的轉折。隨著臺南鐵路地下化工程邁入最後通車階段，地面上的舊月台與鐵道空間即將正式退役，邁入新站時代。這不僅是一項大規模交通工程的竣工，更是一場關於都市空間、集體記憶與情感告別的深刻儀式。 為了記錄這段珍貴的城市變遷，臺南市政府觀光旅遊局規劃於國慶連續假期（10月9日至11日），在臺南車站舉辦「再會百年月台」系列紀念活動。透過文化導覽、復古場景重現以及在地特色互動，邀請市民與全台旅客共同回首這座車站一世紀以來的印記，並向這座陪伴無數人成長的建築地標道別。 台南車站 台南車站月台 保安車站 跨越世紀的交通樞紐：鐵道如何雕塑一座城市的性格 臺南車站自日治時期興建以來，不僅是南台灣重要的交通樞紐，更是府城現代化進程的起點。從早期出外打拚的學子、服役放假的軍人，到返鄉過節的旅人，這座車站的月台承載了數代台南人聚散離合的情感。建築本體所展現的古典復興風格，與車站內人來人往的熱鬧氣息交織，成為城市景觀中最具識別度的心臟地帶。 臺南市長黃偉哲表示，臺南車站對於府城而言，遠超過一座單純的交通建築。它記錄了無數人的青春歲月、求學記憶與離鄉離情。隨著鐵路地下化落成，舊月台即將完成其歷史任務。市府特別選在關站前的最後一個連續假期舉辦紀念活動，正是希望提供一個具有儀式感的空間，讓大眾能重新駐足，細細品味這座城市建築所遺留下的歷史餘溫。 深度文化體驗：百元小旅行重溫鐵道情感 本次系列活動中，最受矚目的核心項目為「鐵道小旅行」。該行程採取每日限定一梯次的高品質導覽模式，由專業鐵道文化學者帶領參加者，從臺南車站出發，搭乘區間列車前往歷史悠久的保安車站。沿途透過系統性的解說，深入剖析臺南鐵道發展史、車站建築美學，以及鐵路對在地商圈與生活型態的深刻影響。 觀光旅遊局局長林國華指出，為了讓文化推廣更具親和力與普及性，活動特別設定象徵性的推廣費用，並串聯在地傳統美食文化。報名參加小旅行的民眾，除能獲得導覽服務外，行程結束後亦可領取經典鐵路便當、象徵祝福的「永保安康」紀念車票，以及台南傳統古早味椪餅，透過味覺與視覺的多重體驗，深化對府城鐵道文化的連結。 報名時間：10 月 2 日上午 9:00 開搶（搶到 10 月 4 日或額滿為止，手腳一定要快！） 報名網址：https://www.beclass.com/rid=305283a6ab2169f895a6 (https://www.beclass.com/rid=305283a6ab2169f895a6) 藝文與記憶交織：動靜態活動串聯城市空間 除了主題導覽行程，國慶連假期間臺南車站內外亦設置了多項文化與藝文互動裝置： 傳統工藝與記憶接軌：通車紀念椪餅免費兌換 活動期間每日限量提供500份「椪到幸福」通車紀念椪餅。民眾只要在車站或月台打卡留念，即可至服務台兌換這款融合台南傳統餅藝與通車意象的紀念點心，象徵將歷史的甜美記憶繼續傳承。 沉浸式情境演出與廣場藝術 每天安排「百年旅人」與台南觀光吉祥物「魚頭君」進行情境快閃演繹，透過復古服飾與動態互動，重現過往旅客穿梭於月台間的歷史畫面。站前廣場則轉化為「廣場好聲音」演藝平臺，邀集街頭藝人接力呈獻雜耍、魔術及音樂彈唱，為告別活動注入活潑的藝術生命力。 時光時空膠囊：紀念明信片與許願牆 車站內部規劃復古主題拍照專區，並發行限定紀念明信片，提供旅客寫下對臺南車站的寄語與祝福，將個人記憶融入這座城市的宏大敘事之中。 臺南車站的地下化，象徵著都市縫合與現代化發展的新里程碑，而「再會百年月台」活動則在變遷的洪流中，為大眾保留了一方停頓與懷想的空間。在這座城市迎向新站時代的同時，那些曾經在舊月台上發生的故事，將化為府城最厚實的文化底蘊，持續滋養這片土地。
台南首輛大型復康巴士上路！打破輪椅族的孤島困境2026年 10月 01日對大多數人而言，一趟說走就走的旅程，不過是發動引擎、刷過票卡那一瞬的輕巧。然而，對全台灣數十萬輪椅使用者與重度身心障礙家庭來說，每一次集體出門，都是一場精密的交通調度戰。 今（1）日，台南市政府正式宣布斥資 1,200 萬元打造的首輛「大型復康巴士」投入服務。這不僅僅是一部新車開路、一場淨車祈福的典禮，更是台南無障礙公共運輸劃時代的里程碑。當車門升降機平穩運作、將輪椅緩緩送入寬敞的車廂，台灣社會長期被忽略的「團體無障礙移動權」，終於邁出了實質且關鍵的一步。 孤島與枷鎖：從「點對點」到「群體共享」的移動困境 長期以來，身心障礙者的公共運輸服務主要仰賴小型復康巴士。以台南市為例，現有 160 輛小型復康巴士，每年提供了高達 10 萬趟次的接送服務；截至今年 6 月底，小復康的服務量更已攀升至近 15 萬趟次、總服務達 27 萬餘人次。這項數據呈現出市府團隊的服務量能，卻也折射出當前無障礙交通系統的一大痛點：小型巴士只能解決「個案就醫與洽公」的零星需求，卻無法承載「社會參與」的集體渴望。 當身心障礙團體、社區機構或是日照中心的長者計畫舉辦一場小旅行、論壇或團體活動時，往往面臨極為殘酷的現實。一輛小型復康巴士頂多容納 1 至 2 位輪椅使用者，若要湊齊 6 位朋友出遊，就得同時預約 3 到 6 輛車，甚至需要不同車輛在不同時間抵達。這種分散式的移動方式，不僅拉高了溝通成本，更消磨了同儕之間「一同出發、一路共享」的社交樂趣。移動的門檻，無形中將身障者困在生活的孤島裡。 1,200萬的社會投資：兼顧輪椅席與照顧者座位的車廂工學 本次啟用的大型復康巴士，總經費達 1,200 萬元，由市府籌措 800 萬元配合款，並成功爭取中央補助 400 萬元共同建置。 這輛特別改裝的大型客車，內部空間進行了細緻的結構優化，配備了 6 個專業輪椅席位 與 21 個一般乘客座位。這項配置背後具備深厚的人文考量——它解決的不是單純的載客量，而是「照顧關係」的完整呈現。 在過去，照顧者、家屬或志工往往因為車廂空間狹小，無法與身障者同車同行。而這輛大型復康巴士，讓 6 位輪椅族能與 21 位家屬、社工及陪伴者搭乘同一輛車。在長途旅程中，照護者能隨時觀察身體狀況，同儕間能即時互動交流，讓「移動」本身就成為一種療癒與社交的過程。 市長黃偉哲在出席啟用活動與淨車祈福儀式時特別強調：「行動便利是每一位市民應有的基本權利。」隨後，市府邀請身心障礙權益保障委員搭乘首航，親身體驗無障礙配備的穩定度與舒適性。這輛車的投入，精準補足了中大型團體活動的交通缺口，讓「集體平權」不再只是宣導口號，而是行駛在公路上的具體日常。 公私協力的社會資產：翻轉無障礙環境的下一步 一輛大型復康巴士的啟用，是一把開啟社會參與的鑰匙。社會局指出，車輛尚未正式上路前，便已有眾多身障團體與社福利機構踴躍洽詢。這輛車未來將主要開放給立案身障團體與機構預約，用於辦理休閒旅遊、國際會議、社區交流及各類團體活動。 然而，一部巨無霸的誕生，亦提醒著我們整體無障礙環境的升級刻不容緩。當大型復康巴士能載著多位輪椅使用者抵達景點或場館時，當地的無障礙坡道、多功能廁所以及周邊步道是否也能無縫接軌？這不僅需要公部門的跨局處合作，更需要民間社會的廣泛響應。 正如黃偉哲市長所言，市府推動復康巴士服務至今，民間團體與善心人士已累計捐贈超過 100 輛小型復康巴士，展現了極高的公私協力能量。大型復康巴士的啟航，是台南無障礙交通體系的補完，更是台灣邁向平權社會的重要試金石。讓每一個人不分年歲、不論肢體狀態，都能尊嚴且自由地踏出家門，去擁抱這片土地的風土與陽光。 【服務預約資訊】 申請對象： 立案身心障礙團體、社會福利機構及相關社區單位 預約專線： 06-6595313 傳真號碼： 06-6572416
別讓愛寵吃錯藥！網購毛孩藥品恐罰百萬甚至判刑2026年 09月 30日毛孩的健康，不該是一場未知的賭局 在電商與社群平台發達的今日，指尖輕點就能買到來自世界各地的商品。然而，許多飼主可能不知道，自己在網路上隨手購買或轉售的一盒驅蟲藥、黴菌藥，背後隱藏著巨大的安全風險與法律責任。這不僅關乎家中伴侶動物與經濟動物的生命健康，更是踩在法律紅線上的危險行為。 網路暗潮：來路不明的「神藥」背後，隱藏極大隱患 無論是畜牧場裡的豬、牛、雞等經濟動物，還是家中陪伴我們的犬貓等伴侶動物，動物用藥品都直接關係到牠們的生理健康與生命安全。 近年來，網路購物及各類社群平台迅速普及。網路上開始充斥著價格低廉、標榜「國外原裝進口」、甚至宣稱能「一錠治百病」的國外動物藥品。更常見的情況是，有熱心市民或飼主將家中毛孩未吃完、未用完的剩餘藥品，透過二手拍賣平台或寵物社團轉售給其他需要的毛孩家長。 然而，這些看似便利且省錢的舉動，實則潛藏巨大風險。農業局動物防疫保護處鄭重提醒：動物用藥品絕非一般商品。 從製造、輸入、販售到最終的使用，均受到《動物用藥品管理法》及相關法規的嚴格規範。未經安全檢驗的藥品，其實際成分、品質及安全性均無法保障，貿然給動物使用，極可能引發嚴重不良反應甚至致死。 權威指引：認明「許可證字號」，經獸醫師診斷才安心 農業局長馮祥勇強調，合法合規的動物用藥品必須經過農業部動植物防疫檢疫署的嚴格審核，取得「藥品許可證」後，方得在國內進行製造或進口。 更重要的是，販售動物用藥品亦非人人皆可為之。實體店家必須先向動保處提出申請並獲得核准，才能在「實體藥局或合規店家」進行銷售。換句話說，現行法規並未開放一般民眾在網路上隨意販售動物藥品。 馮局長呼籲，民眾在購買動物用藥前，應秉持三大原則： 先診斷後用藥： 應先由專業獸醫師診斷動物病況，取得處方。 合法管道購買： 透過合規實體店家或動物醫院購買，切勿私下網購。 認明中文標籤與字號： 合格產品均印有許可證字號（例如：動物藥製(入)字第○○○○○號）。購買時必須仔細核對產品上的中文標籤、成分、用法用量及有效期限是否完整。 💡 小撇步： 市民可至防檢署「動物用藥品資訊服務網」輸入字號，隨時查詢該產品是否為我國核准之合法藥品，為毛孩的健康嚴格把關。 法規重拳：網路買賣偽劣藥，最高罰五百萬、面臨七年刑期 動保處長方川和表示，近年因跨境網購平台興起，動保處已查獲多起民眾擅自從境外購入並轉售來路不明之驅蟲藥、黴菌藥等案件。這些未經核准、擅自輸入的藥品，在法律上即被認定為「動物用禁藥」。 法律對於非法藥品的懲處極其嚴厲，民眾切勿以身試法： 輸入禁藥者： 最高可處 7年以下有期徒刑，得併科 450萬元以下罰金。 販售禁藥者： 最高可處 5年以下有期徒刑，得併科 500萬元以下罰金。 二手轉售者： 即便是將家中未用完的剩餘藥品上網拍賣，同樣屬於違法行為，將面臨高額罰鍰。 社會洞察：愛牠，就給牠最安全的保障 我們常說毛孩是家人，但當面對牠們生病時，我們是否給予了與家人同等的謹慎？許多飼主出於省錢、圖方便，或是「好心分享」的心態，無意間卻成為非法藥品流通的推手。 真正的愛，不是隨意在網路上搜尋便宜的「神藥」，而是建立在專業獸醫診斷與合法用藥的基礎上。嚴格落實「買藥認明字號」、不私自網購轉售，不僅是法律的要求，更是每一位負責任飼主對生命最基本、也最深情的承諾。
雙十台南曾文風箏節 菜奇鴨首飛登場2026年 10月 01日當傳統陣頭的文化記憶與現代藝術美學在蔚藍天空相遇，風箏不再只是童年的玩物，而是一幅承載地方情感與集體記憶的立體畫卷。「2026台南曾文風箏嘉年華」將於國慶連假期間（10月10日至11日）在曾文市政願景園區重磅登場。今年活動以「台灣味 x 台南甜」為核心論述，台南超人氣吉祥物「菜奇鴨」首度化身巨型造型風箏翱翔天際，與在地文化符號交織出一場兼具視覺震撼與土地溫度的秋日盛典。 天空美學：從地方吉祥物到空中海洋的集體敘事 風箏作為人類最古老的飛行夢想之一，在當代公共藝術中扮演著連結人與自然的橋樑。台南市長黃偉哲表示，今年曾文風箏嘉年華特別將深受民眾喜愛的吉祥物「菜奇鴨」製作成大型造型風箏。當熟悉的吉祥物擺脫地面束縛、首次翱翔於曾文天空，不僅展現了城市行銷的創意活力，更賦予在地符號全新的視覺生命力。 隨風升空的除了「菜奇鴨」的飛天處女秀，天空展演更延伸至浩瀚的海洋意象。鯨魚、海豚等大型海洋生物風箏隨風起舞，將藍天轉化為一座流動的「空中海洋」。這種打破空間界線的藝術呈現，不僅為親子家庭提供豐富的想像力體驗，也深刻體現了台灣島嶼文化中對海洋與天空的無限敬畏。 地景文化：庶民美學與「台南甜」的符號轉譯 除了天空的視覺張力，地面上的地景藝術同樣充滿深刻的社會洞察。活動現場精心鋪陳「台灣味 x 台南甜」特色風動地景，將台灣庶民生活中的經典符號進行立體化與藝術化轉譯： 庶民美學經典：被譽為「台灣LV」的經典茄芷袋風箏，將傳統編織意象融入現代風動藝術，喚起跨世代的土地記憶。 甜密產業意象：象徵台南飲食文化的超大型珍珠奶茶裝置，巧妙呼應府城獨有的「甜味哲學」。 在地生態連結：可愛的「蚵寶」與夢幻粉紅大象地景，展現沿海漁業與當代童趣藝術的完美結合。 這些地景裝置不僅是拍照打卡的熱點，更是將地方產業、庶民記憶與現代美學交融的文化場域。 產業與社區共融：多元體驗深化地方創生 台南市政府體育局長王效文指出，本次嘉年華超越了單純的視覺觀賞，更著重於公共參與與地方經濟的活化。活動規劃了彩繪風箏 DIY、寓教於樂的「卡路里OUT！」親子闖關遊戲，以及魔術秀、小丑氣球秀與街頭藝人表演，打造跨年齡層的共享時光。 值得關注的是，本次市集特別與農業局合作設置「農漁畜產品專區」，展售台南在地優質農糧、新鮮漁產與優質畜產品。透過「看風箏、玩手作、逛市集、品美食」的全方位體驗，曾文風箏嘉年華成功將觀光人潮轉化為在地農業與社區發展的實質動力，為秋日府城注入蓬勃的生命力。 官方誠摯邀請全國民眾於 10 月 10 日至 11 日齊聚曾文市政願景園區，共同見證這場集結文化、藝術與土地情懷的風箏盛事。
告別百年月台：臺南車站地下化前夕的記憶巡禮與時代轉身2026年 10月 01日當列車緩緩駛入月台，鐵軌發出熟悉的金屬摩擦聲，這座佇立於府城核心超過一世紀的臺南車站，即將迎來歷史性的轉折。隨著臺南鐵路地下化工程邁入最後通車階段，地面上的舊月台與鐵道空間即將正式退役，邁入新站時代。這不僅是一項大規模交通工程的竣工，更是一場關於都市空間、集體記憶與情感告別的深刻儀式。 為了記錄這段珍貴的城市變遷，臺南市政府觀光旅遊局規劃於國慶連續假期（10月9日至11日），在臺南車站舉辦「再會百年月台」系列紀念活動。透過文化導覽、復古場景重現以及在地特色互動，邀請市民與全台旅客共同回首這座車站一世紀以來的印記，並向這座陪伴無數人成長的建築地標道別。 台南車站 台南車站月台 保安車站 跨越世紀的交通樞紐：鐵道如何雕塑一座城市的性格 臺南車站自日治時期興建以來，不僅是南台灣重要的交通樞紐，更是府城現代化進程的起點。從早期出外打拚的學子、服役放假的軍人，到返鄉過節的旅人，這座車站的月台承載了數代台南人聚散離合的情感。建築本體所展現的古典復興風格，與車站內人來人往的熱鬧氣息交織，成為城市景觀中最具識別度的心臟地帶。 臺南市長黃偉哲表示，臺南車站對於府城而言，遠超過一座單純的交通建築。它記錄了無數人的青春歲月、求學記憶與離鄉離情。隨著鐵路地下化落成，舊月台即將完成其歷史任務。市府特別選在關站前的最後一個連續假期舉辦紀念活動，正是希望提供一個具有儀式感的空間，讓大眾能重新駐足，細細品味這座城市建築所遺留下的歷史餘溫。 深度文化體驗：百元小旅行重溫鐵道情感 本次系列活動中，最受矚目的核心項目為「鐵道小旅行」。該行程採取每日限定一梯次的高品質導覽模式，由專業鐵道文化學者帶領參加者，從臺南車站出發，搭乘區間列車前往歷史悠久的保安車站。沿途透過系統性的解說，深入剖析臺南鐵道發展史、車站建築美學，以及鐵路對在地商圈與生活型態的深刻影響。 觀光旅遊局局長林國華指出，為了讓文化推廣更具親和力與普及性，活動特別設定象徵性的推廣費用，並串聯在地傳統美食文化。報名參加小旅行的民眾，除能獲得導覽服務外，行程結束後亦可領取經典鐵路便當、象徵祝福的「永保安康」紀念車票，以及台南傳統古早味椪餅，透過味覺與視覺的多重體驗，深化對府城鐵道文化的連結。 報名時間：10 月 2 日上午 9:00 開搶（搶到 10 月 4 日或額滿為止，手腳一定要快！） 報名網址：https://www.beclass.com/rid=305283a6ab2169f895a6 (https://www.beclass.com/rid=305283a6ab2169f895a6) 藝文與記憶交織：動靜態活動串聯城市空間 除了主題導覽行程，國慶連假期間臺南車站內外亦設置了多項文化與藝文互動裝置： 傳統工藝與記憶接軌：通車紀念椪餅免費兌換 活動期間每日限量提供500份「椪到幸福」通車紀念椪餅。民眾只要在車站或月台打卡留念，即可至服務台兌換這款融合台南傳統餅藝與通車意象的紀念點心，象徵將歷史的甜美記憶繼續傳承。 沉浸式情境演出與廣場藝術 每天安排「百年旅人」與台南觀光吉祥物「魚頭君」進行情境快閃演繹，透過復古服飾與動態互動，重現過往旅客穿梭於月台間的歷史畫面。站前廣場則轉化為「廣場好聲音」演藝平臺，邀集街頭藝人接力呈獻雜耍、魔術及音樂彈唱，為告別活動注入活潑的藝術生命力。 時光時空膠囊：紀念明信片與許願牆 車站內部規劃復古主題拍照專區，並發行限定紀念明信片，提供旅客寫下對臺南車站的寄語與祝福，將個人記憶融入這座城市的宏大敘事之中。 臺南車站的地下化，象徵著都市縫合與現代化發展的新里程碑，而「再會百年月台」活動則在變遷的洪流中，為大眾保留了一方停頓與懷想的空間。在這座城市迎向新站時代的同時，那些曾經在舊月台上發生的故事，將化為府城最厚實的文化底蘊，持續滋養這片土地。
台南首輛大型復康巴士上路！打破輪椅族的孤島困境2026年 10月 01日對大多數人而言，一趟說走就走的旅程，不過是發動引擎、刷過票卡那一瞬的輕巧。然而，對全台灣數十萬輪椅使用者與重度身心障礙家庭來說，每一次集體出門，都是一場精密的交通調度戰。 今（1）日，台南市政府正式宣布斥資 1,200 萬元打造的首輛「大型復康巴士」投入服務。這不僅僅是一部新車開路、一場淨車祈福的典禮，更是台南無障礙公共運輸劃時代的里程碑。當車門升降機平穩運作、將輪椅緩緩送入寬敞的車廂，台灣社會長期被忽略的「團體無障礙移動權」，終於邁出了實質且關鍵的一步。 孤島與枷鎖：從「點對點」到「群體共享」的移動困境 長期以來，身心障礙者的公共運輸服務主要仰賴小型復康巴士。以台南市為例，現有 160 輛小型復康巴士，每年提供了高達 10 萬趟次的接送服務；截至今年 6 月底，小復康的服務量更已攀升至近 15 萬趟次、總服務達 27 萬餘人次。這項數據呈現出市府團隊的服務量能，卻也折射出當前無障礙交通系統的一大痛點：小型巴士只能解決「個案就醫與洽公」的零星需求，卻無法承載「社會參與」的集體渴望。 當身心障礙團體、社區機構或是日照中心的長者計畫舉辦一場小旅行、論壇或團體活動時，往往面臨極為殘酷的現實。一輛小型復康巴士頂多容納 1 至 2 位輪椅使用者，若要湊齊 6 位朋友出遊，就得同時預約 3 到 6 輛車，甚至需要不同車輛在不同時間抵達。這種分散式的移動方式，不僅拉高了溝通成本，更消磨了同儕之間「一同出發、一路共享」的社交樂趣。移動的門檻，無形中將身障者困在生活的孤島裡。 1,200萬的社會投資：兼顧輪椅席與照顧者座位的車廂工學 本次啟用的大型復康巴士，總經費達 1,200 萬元，由市府籌措 800 萬元配合款，並成功爭取中央補助 400 萬元共同建置。 這輛特別改裝的大型客車，內部空間進行了細緻的結構優化，配備了 6 個專業輪椅席位 與 21 個一般乘客座位。這項配置背後具備深厚的人文考量——它解決的不是單純的載客量，而是「照顧關係」的完整呈現。 在過去，照顧者、家屬或志工往往因為車廂空間狹小，無法與身障者同車同行。而這輛大型復康巴士，讓 6 位輪椅族能與 21 位家屬、社工及陪伴者搭乘同一輛車。在長途旅程中，照護者能隨時觀察身體狀況，同儕間能即時互動交流，讓「移動」本身就成為一種療癒與社交的過程。 市長黃偉哲在出席啟用活動與淨車祈福儀式時特別強調：「行動便利是每一位市民應有的基本權利。」隨後，市府邀請身心障礙權益保障委員搭乘首航，親身體驗無障礙配備的穩定度與舒適性。這輛車的投入，精準補足了中大型團體活動的交通缺口，讓「集體平權」不再只是宣導口號，而是行駛在公路上的具體日常。 公私協力的社會資產：翻轉無障礙環境的下一步 一輛大型復康巴士的啟用，是一把開啟社會參與的鑰匙。社會局指出，車輛尚未正式上路前，便已有眾多身障團體與社福利機構踴躍洽詢。這輛車未來將主要開放給立案身障團體與機構預約，用於辦理休閒旅遊、國際會議、社區交流及各類團體活動。 然而，一部巨無霸的誕生，亦提醒著我們整體無障礙環境的升級刻不容緩。當大型復康巴士能載著多位輪椅使用者抵達景點或場館時，當地的無障礙坡道、多功能廁所以及周邊步道是否也能無縫接軌？這不僅需要公部門的跨局處合作，更需要民間社會的廣泛響應。 正如黃偉哲市長所言，市府推動復康巴士服務至今，民間團體與善心人士已累計捐贈超過 100 輛小型復康巴士，展現了極高的公私協力能量。大型復康巴士的啟航，是台南無障礙交通體系的補完，更是台灣邁向平權社會的重要試金石。讓每一個人不分年歲、不論肢體狀態，都能尊嚴且自由地踏出家門，去擁抱這片土地的風土與陽光。 【服務預約資訊】 申請對象： 立案身心障礙團體、社會福利機構及相關社區單位 預約專線： 06-6595313 傳真號碼： 06-6572416
別讓愛寵吃錯藥！網購毛孩藥品恐罰百萬甚至判刑2026年 09月 30日毛孩的健康，不該是一場未知的賭局 在電商與社群平台發達的今日，指尖輕點就能買到來自世界各地的商品。然而，許多飼主可能不知道，自己在網路上隨手購買或轉售的一盒驅蟲藥、黴菌藥，背後隱藏著巨大的安全風險與法律責任。這不僅關乎家中伴侶動物與經濟動物的生命健康，更是踩在法律紅線上的危險行為。 網路暗潮：來路不明的「神藥」背後，隱藏極大隱患 無論是畜牧場裡的豬、牛、雞等經濟動物，還是家中陪伴我們的犬貓等伴侶動物，動物用藥品都直接關係到牠們的生理健康與生命安全。 近年來，網路購物及各類社群平台迅速普及。網路上開始充斥著價格低廉、標榜「國外原裝進口」、甚至宣稱能「一錠治百病」的國外動物藥品。更常見的情況是，有熱心市民或飼主將家中毛孩未吃完、未用完的剩餘藥品，透過二手拍賣平台或寵物社團轉售給其他需要的毛孩家長。 然而，這些看似便利且省錢的舉動，實則潛藏巨大風險。農業局動物防疫保護處鄭重提醒：動物用藥品絕非一般商品。 從製造、輸入、販售到最終的使用，均受到《動物用藥品管理法》及相關法規的嚴格規範。未經安全檢驗的藥品，其實際成分、品質及安全性均無法保障，貿然給動物使用，極可能引發嚴重不良反應甚至致死。 權威指引：認明「許可證字號」，經獸醫師診斷才安心 農業局長馮祥勇強調，合法合規的動物用藥品必須經過農業部動植物防疫檢疫署的嚴格審核，取得「藥品許可證」後，方得在國內進行製造或進口。 更重要的是，販售動物用藥品亦非人人皆可為之。實體店家必須先向動保處提出申請並獲得核准，才能在「實體藥局或合規店家」進行銷售。換句話說，現行法規並未開放一般民眾在網路上隨意販售動物藥品。 馮局長呼籲，民眾在購買動物用藥前，應秉持三大原則： 先診斷後用藥： 應先由專業獸醫師診斷動物病況，取得處方。 合法管道購買： 透過合規實體店家或動物醫院購買，切勿私下網購。 認明中文標籤與字號： 合格產品均印有許可證字號（例如：動物藥製(入)字第○○○○○號）。購買時必須仔細核對產品上的中文標籤、成分、用法用量及有效期限是否完整。 💡 小撇步： 市民可至防檢署「動物用藥品資訊服務網」輸入字號，隨時查詢該產品是否為我國核准之合法藥品，為毛孩的健康嚴格把關。 法規重拳：網路買賣偽劣藥，最高罰五百萬、面臨七年刑期 動保處長方川和表示，近年因跨境網購平台興起，動保處已查獲多起民眾擅自從境外購入並轉售來路不明之驅蟲藥、黴菌藥等案件。這些未經核准、擅自輸入的藥品，在法律上即被認定為「動物用禁藥」。 法律對於非法藥品的懲處極其嚴厲，民眾切勿以身試法： 輸入禁藥者： 最高可處 7年以下有期徒刑，得併科 450萬元以下罰金。 販售禁藥者： 最高可處 5年以下有期徒刑，得併科 500萬元以下罰金。 二手轉售者： 即便是將家中未用完的剩餘藥品上網拍賣，同樣屬於違法行為，將面臨高額罰鍰。 社會洞察：愛牠，就給牠最安全的保障 我們常說毛孩是家人，但當面對牠們生病時，我們是否給予了與家人同等的謹慎？許多飼主出於省錢、圖方便，或是「好心分享」的心態，無意間卻成為非法藥品流通的推手。 真正的愛，不是隨意在網路上搜尋便宜的「神藥」，而是建立在專業獸醫診斷與合法用藥的基礎上。嚴格落實「買藥認明字號」、不私自網購轉售，不僅是法律的要求，更是每一位負責任飼主對生命最基本、也最深情的承諾。