東興社區照顧關懷據點由里長夫人高新蓮帶領一支樂齡太鼓千歲團，逢周四敲敲打打配歌舞律動兩個小時，團員平均年齡七十歲，最年長八十三歲，八年來最大的收穫是身體健康，很多被五十肩所苦的長者現都能高舉手臂，其它里民眾聞風要來參加，但里長王泉尚表示，活動中心至多僅能容納三十人，目前以該里里民為止。 本身也是東興社區發展協會理事長的高新蓮表示，「東興樂齡太鼓元氣班」成立於民國一O八年，最早的構想是藉著打鼓，讓長者身體律動起來，每一揮槌都是生命力的釋放，鼓聲又能刺激腦細胞，延緩老人癡呆症，尤其還配合音樂和舞蹈，讓長者都能全身活動，促進血液循環和身體健康。 雖然太鼓隊大部分時間都在活動中心練習，偶而周四上午也會帶到旁邊的公園上課，隨著鼓樂節奏和全身舞動，配合吸收公園樹木釋放的芬多精，打完鼓備覺全身舒暢。 東興社區關懷據點樂齡太鼓元氣班的長輩們平均年齡都在七十歲以上，二十五人的總歲數加起來近兩千歲，所以被喻為「千歲太鼓團」。擔任太鼓隊教練的鼓藝老師黃鈺蕙表示，她都以簡單的口訣讓長者記得動作，比如鼓槌高舉手叫「射箭」、雙臂持鼓槌展開叫「燕子」、左右手輪流擊鼓取名「猴子」，一上課起來全教室猴子、燕子、射箭聲此起彼落，非常熱鬧。 高新蓮指出，很多長者把太鼓課當成復健課，因為有很多長者打鼓前手避都因五十肩沾粘「不舉」，參加練習後，現在都能高抬手配合老師「射箭」，連腰痛膝痛都獲得紓解，愈動愈愛動，身體更健康，咸認打太鼓好處多多。團中就有一位蕭媽媽，她兒子在成大當醫師，非常鼓勵母親參加太鼓隊的復健運動。

一輛滿載歲月痕跡的小貨車，緩緩駛進校園操場與社區廟埕。車斗放平，陳列一件件沾染生活氣息的舊碗盤、老農具與泛黃照片。原本靜默佇立在展廳深處的館藏文物，此刻化身為開進偏鄉的時光機。 臺南市立博物館正式啟動「移動的歷史」巡迴計畫，結合民間企業ESG資源，將古物、可攜式互動裝置與文史教具裝上車，主動駛向學校、偏鄉社區及長照據點。這場文化行動首波將進駐山上花園水道博物館與山上國中，宣告文化不再只是高門檻的殿堂藝術，而是能真正推開校門、走進客廳的生活陪伴。 打破圍牆的文化共融：企業ESG攜手地方博物館 文化部近年大力倡導文化平權與社會共融，但偏鄉聚落往往因交通距離與資源分配，與主流館舍產生無形隔閡。臺南市立博物館日前串聯轄內多座館舍，正式簽署「臺南市地方博物館導入民間資源ESG計畫」合作意向書，開創公共文化資產與民間動能深層對接的新模式。 這項計畫並非傳統由上而下的政令宣導，而是從各館舍在地出發，精準對接企業履行社會責任的需求。企業挹注資源，博物館輸出策展能量，將永續理念轉化為偏鄉長輩與孩童觸手可及的生命體驗。 四大文化路徑：從音樂、化石到星空的全齡啟發 本次跨界合作涵蓋多元領域，量身打造適合不同年齡層的體驗入口： 移動歷史採集記憶（倫翰科技支持）： 「移動的歷史」專案預計辦理3場次、服務逾3,000人次。透過實體古物巡迴與互動裝置，長者在端詳老物件的瞬間打開話匣子，翻出家中的泛黃照片話當年。民眾不再只是單向接收歷史的聽眾，而是成為拼湊地方集體記憶的共同述說者。 樂音長伴山林（全興支持）： 山上花園水道博物館攜手企業推出偏鄉音樂培育方案，資助約30名在地學子全學年128節專業音樂課，並配備完整團體樂器。課程結束後樂器全數留校，讓音符持續在校園迴盪；孩子們更將在學期末站上古蹟舞臺演出，用音樂建立屬於自己的文化自信。 踏溯溪流探遠古（獅子心支持）： 左鎮化石園區規劃兩梯次、約60人次的「化石知識家」探索行程。專業師資帶領大小朋友走進菜寮溪流域，從河床採集、實驗室清修到親手翻模製作複製品，讓參與者在指尖觸碰數十萬年前的土地記憶。 仰望星海循古路（齊優空間支持）： 南瀛天文館以「仰望星辰覓歸途」為題，推出3梯次、服務120人次的天文歷史課。以古代航海先民觀星辨位的技術為引，將枯燥的天文數據轉化為波瀾壯闊的航海史詩，帶領孩子在滿天星斗中尋找歷史的座標。 讓文化在土地生根：活化地方記憶的深層實踐 文化最深刻的力量，不在於典藏了多少傳世珍寶，而在於能否與當代生活產生共鳴。 此次計畫更廣泛串聯文學圈、在地創生基地、旅宿業者與傳統工藝匠師。當小貨車載著記憶穿梭在臺南的丘陵與平原之間，原本被遺忘的常民生活經驗被重新擦亮。博物館公共化的具體實踐，企業與公部門攜手為偏鄉土地寫下的溫暖篇章。

全國最大、高三點八公尺的海尾朝聖宮順天聖母石雕像，十月二十八日由副市長葉澤山代表市長黃偉哲揭幕，隨即由壇主黃來好乘坐吊車在「空中」開光點眼，正式接受信徒膜拜，也象徵順天聖母在此守護地方。 參加揭幕式的貴賓除葉副市長之外，還有市議員李中岑、陳怡珍，以及宜蘭爐源寺、中壢鳳儀宮、海尾箔仔寮代天宮、海尾朝皇宮、海尾應元宮、海尾慈王宮、台南環湖聖安宮、鹿耳門天后宮等友廟代表共襄盛舉。 順母石雕像在副市長葉澤山及貴賓祭拜後，共拉開紅繩揭幕，由於聖母身長三點八米，所以廟方雇來吊車，再由宮主吳威成、壇主黃來好夫婦登上吊車，舉行一場別開生面的空中開光點眼，也象徵正式啟靈。 朝聖宮主委施瑞榮表示，順天聖母本名陳靖姑，清朝被敕封為「順天聖母」，台灣民間多稱臨水夫人、三奶夫人，在道教法界，陳靖姑的「閭山派」也是重要的一派。 這尊大陸原產的青斗石聖母像係受降駕的順天聖母聖訓而來，全身連座共三點八米，重十公噸，由於重又大，所以製作有點技術性，尤其為了穩固，底座和石像之間還要焊接鋼版加固，確保安全無虞。 這座全國唯一的順天聖母石雕像，臉上擁有慈悲的儀容，右手環抱一位胖嘟嘟的小孩，象徵「慈母手中寶」，代表婦幼的守護神。聖像右腳有一尊一手拿牛角、一指捧天書的童子，牛角是三奶夫人的重要法器，台灣所見的三奶夫人神像大都手持牛角做法，被為神界的「神力女超人」。 這座順天聖母石雕像已於九月二十二日舉行入火安座儀式，昨天開光點眼後正式啟用，施瑞榮表示，石雕像面向台南市區而坐，象徵守護地方以及全市婦幼的安全，未來也是該廟最具亮眼的地標。 位於海尾海環街二八一巷弄內的朝聖宮之由來乃經營肉攤生意的吳威誠一年海尾香媽祖經過肉攤，做生意中的太太突然整個人不對勁，還發出奇怪聲音，經詢問才知被神明附駕，再查還是較少聽過的三奶夫人。 後來他貸款四百萬元買下一百二十坪魚塭地建廟，再一邊在菜市場豬肉攤做生意賺錢，一邊籌款建廟，終於在民國一百年建成，入火安座。和吳威誠是國中同學的施瑞榮被「黃袍加身」擔任主委。他從中正路的銀樓店跑來安南區做廟的主委，且一做就是十二年，自稱一切都是天意，冥冥之中一股無形力量的安排。

在許多台南通勤族的日常記憶裡，永康的早晨總是伴隨著刺耳的平交道警示聲，以及那根緩緩降下、將人車隔絕在外的黑黃相間柵欄。火車鐵軌，世紀以來承載南北往來的旅人，卻也將這座擁有二十三萬人口的活力城鎮劃分為二。這幅困擾無數人青春歲月的日常即景，終於在環境部的一紙審查決議下，正式迎來歷史性的轉捩點。 環境部於十月二十八日正式審查通過交通部鐵道局提送之「臺南鐵路地下化延伸永康地區環境影響說明書」。 打破空間藩籬，釋放二十三萬人的生活動能 這項全長約六點七二公里的地下化工程，關乎二十三萬居民的空間革命。 過去，每逢上下班尖峰時刻，平交道前動輒綿延數百公尺的車潮與怠速廢氣，是永康人揮之不去的噩夢；橫交陸橋更限縮了視野與地面路網的暢通。當鋼軌遁入地底，平交道的警示鈴聲轉為歷史記憶，不僅能徹底根除長期以來的交通瓶頸與事故隱患，更讓破碎的城市肌理得以重新「縫合」。 串聯南科與舊城，點燃雙核心樞紐新引擎 作為串聯大台南舊城核心與南部科學園區（南科）的樞紐咽喉，永康的角色是如此關鍵。目前沿線車站每年服務逾五百萬人次進出，地下化後不僅帶來更高品質的候車環境與便捷動線，更能與正如火如荼推進的「永康創意設計園區」緊密銜接，大幅擴展大台南蛋黃區的腹地邊界 未來除改建現有的永康站與大橋站為全新地下車站外，市府與鐵道局更規劃於兩站之間增設一座全新的地下車站「康橋站」。 台南市交通局長王銘德表示，中央與市府團隊將持續緊扣各項綜合規劃與細部設計腳步，力求早日動工，全力實現車站周邊TOD（大眾運輸導向）的都市更新重塑。一座城市的重生，往往始於對過去阻隔的告別；而屬於永康的全新篇章，才正要在這片土地下悄然破土而出。

東興社區照顧關懷據點由里長夫人高新蓮帶領一支樂齡太鼓千歲團，逢周四敲敲打打配歌舞律動兩個小時，團員平均年齡七十歲，最年長八十三歲，八年來最大的收穫是身體健康，很多被五十肩所苦的長者現都能高舉手臂，其它里民眾聞風要來參加，但里長王泉尚表示，活動中心至多僅能容納三十人，目前以該里里民為止。 本身也是東興社區發展協會理事長的高新蓮表示，「東興樂齡太鼓元氣班」成立於民國一O八年，最早的構想是藉著打鼓，讓長者身體律動起來，每一揮槌都是生命力的釋放，鼓聲又能刺激腦細胞，延緩老人癡呆症，尤其還配合音樂和舞蹈，讓長者都能全身活動，促進血液循環和身體健康。 雖然太鼓隊大部分時間都在活動中心練習，偶而周四上午也會帶到旁邊的公園上課，隨著鼓樂節奏和全身舞動，配合吸收公園樹木釋放的芬多精，打完鼓備覺全身舒暢。 東興社區關懷據點樂齡太鼓元氣班的長輩們平均年齡都在七十歲以上，二十五人的總歲數加起來近兩千歲，所以被喻為「千歲太鼓團」。擔任太鼓隊教練的鼓藝老師黃鈺蕙表示，她都以簡單的口訣讓長者記得動作，比如鼓槌高舉手叫「射箭」、雙臂持鼓槌展開叫「燕子」、左右手輪流擊鼓取名「猴子」，一上課起來全教室猴子、燕子、射箭聲此起彼落，非常熱鬧。 高新蓮指出，很多長者把太鼓課當成復健課，因為有很多長者打鼓前手避都因五十肩沾粘「不舉」，參加練習後，現在都能高抬手配合老師「射箭」，連腰痛膝痛都獲得紓解，愈動愈愛動，身體更健康，咸認打太鼓好處多多。團中就有一位蕭媽媽，她兒子在成大當醫師，非常鼓勵母親參加太鼓隊的復健運動。

一輛滿載歲月痕跡的小貨車，緩緩駛進校園操場與社區廟埕。車斗放平，陳列一件件沾染生活氣息的舊碗盤、老農具與泛黃照片。原本靜默佇立在展廳深處的館藏文物，此刻化身為開進偏鄉的時光機。 臺南市立博物館正式啟動「移動的歷史」巡迴計畫，結合民間企業ESG資源，將古物、可攜式互動裝置與文史教具裝上車，主動駛向學校、偏鄉社區及長照據點。這場文化行動首波將進駐山上花園水道博物館與山上國中，宣告文化不再只是高門檻的殿堂藝術，而是能真正推開校門、走進客廳的生活陪伴。 打破圍牆的文化共融：企業ESG攜手地方博物館 文化部近年大力倡導文化平權與社會共融，但偏鄉聚落往往因交通距離與資源分配，與主流館舍產生無形隔閡。臺南市立博物館日前串聯轄內多座館舍，正式簽署「臺南市地方博物館導入民間資源ESG計畫」合作意向書，開創公共文化資產與民間動能深層對接的新模式。 這項計畫並非傳統由上而下的政令宣導，而是從各館舍在地出發，精準對接企業履行社會責任的需求。企業挹注資源，博物館輸出策展能量，將永續理念轉化為偏鄉長輩與孩童觸手可及的生命體驗。 四大文化路徑：從音樂、化石到星空的全齡啟發 本次跨界合作涵蓋多元領域，量身打造適合不同年齡層的體驗入口： 移動歷史採集記憶（倫翰科技支持）： 「移動的歷史」專案預計辦理3場次、服務逾3,000人次。透過實體古物巡迴與互動裝置，長者在端詳老物件的瞬間打開話匣子，翻出家中的泛黃照片話當年。民眾不再只是單向接收歷史的聽眾，而是成為拼湊地方集體記憶的共同述說者。 樂音長伴山林（全興支持）： 山上花園水道博物館攜手企業推出偏鄉音樂培育方案，資助約30名在地學子全學年128節專業音樂課，並配備完整團體樂器。課程結束後樂器全數留校，讓音符持續在校園迴盪；孩子們更將在學期末站上古蹟舞臺演出，用音樂建立屬於自己的文化自信。 踏溯溪流探遠古（獅子心支持）： 左鎮化石園區規劃兩梯次、約60人次的「化石知識家」探索行程。專業師資帶領大小朋友走進菜寮溪流域，從河床採集、實驗室清修到親手翻模製作複製品，讓參與者在指尖觸碰數十萬年前的土地記憶。 仰望星海循古路（齊優空間支持）： 南瀛天文館以「仰望星辰覓歸途」為題，推出3梯次、服務120人次的天文歷史課。以古代航海先民觀星辨位的技術為引，將枯燥的天文數據轉化為波瀾壯闊的航海史詩，帶領孩子在滿天星斗中尋找歷史的座標。 讓文化在土地生根：活化地方記憶的深層實踐 文化最深刻的力量，不在於典藏了多少傳世珍寶，而在於能否與當代生活產生共鳴。 此次計畫更廣泛串聯文學圈、在地創生基地、旅宿業者與傳統工藝匠師。當小貨車載著記憶穿梭在臺南的丘陵與平原之間，原本被遺忘的常民生活經驗被重新擦亮。博物館公共化的具體實踐，企業與公部門攜手為偏鄉土地寫下的溫暖篇章。

全國最大、高三點八公尺的海尾朝聖宮順天聖母石雕像，十月二十八日由副市長葉澤山代表市長黃偉哲揭幕，隨即由壇主黃來好乘坐吊車在「空中」開光點眼，正式接受信徒膜拜，也象徵順天聖母在此守護地方。 參加揭幕式的貴賓除葉副市長之外，還有市議員李中岑、陳怡珍，以及宜蘭爐源寺、中壢鳳儀宮、海尾箔仔寮代天宮、海尾朝皇宮、海尾應元宮、海尾慈王宮、台南環湖聖安宮、鹿耳門天后宮等友廟代表共襄盛舉。 順母石雕像在副市長葉澤山及貴賓祭拜後，共拉開紅繩揭幕，由於聖母身長三點八米，所以廟方雇來吊車，再由宮主吳威成、壇主黃來好夫婦登上吊車，舉行一場別開生面的空中開光點眼，也象徵正式啟靈。 朝聖宮主委施瑞榮表示，順天聖母本名陳靖姑，清朝被敕封為「順天聖母」，台灣民間多稱臨水夫人、三奶夫人，在道教法界，陳靖姑的「閭山派」也是重要的一派。 這尊大陸原產的青斗石聖母像係受降駕的順天聖母聖訓而來，全身連座共三點八米，重十公噸，由於重又大，所以製作有點技術性，尤其為了穩固，底座和石像之間還要焊接鋼版加固，確保安全無虞。 這座全國唯一的順天聖母石雕像，臉上擁有慈悲的儀容，右手環抱一位胖嘟嘟的小孩，象徵「慈母手中寶」，代表婦幼的守護神。聖像右腳有一尊一手拿牛角、一指捧天書的童子，牛角是三奶夫人的重要法器，台灣所見的三奶夫人神像大都手持牛角做法，被為神界的「神力女超人」。 這座順天聖母石雕像已於九月二十二日舉行入火安座儀式，昨天開光點眼後正式啟用，施瑞榮表示，石雕像面向台南市區而坐，象徵守護地方以及全市婦幼的安全，未來也是該廟最具亮眼的地標。 位於海尾海環街二八一巷弄內的朝聖宮之由來乃經營肉攤生意的吳威誠一年海尾香媽祖經過肉攤，做生意中的太太突然整個人不對勁，還發出奇怪聲音，經詢問才知被神明附駕，再查還是較少聽過的三奶夫人。 後來他貸款四百萬元買下一百二十坪魚塭地建廟，再一邊在菜市場豬肉攤做生意賺錢，一邊籌款建廟，終於在民國一百年建成，入火安座。和吳威誠是國中同學的施瑞榮被「黃袍加身」擔任主委。他從中正路的銀樓店跑來安南區做廟的主委，且一做就是十二年，自稱一切都是天意，冥冥之中一股無形力量的安排。

在許多台南通勤族的日常記憶裡，永康的早晨總是伴隨著刺耳的平交道警示聲，以及那根緩緩降下、將人車隔絕在外的黑黃相間柵欄。火車鐵軌，世紀以來承載南北往來的旅人，卻也將這座擁有二十三萬人口的活力城鎮劃分為二。這幅困擾無數人青春歲月的日常即景，終於在環境部的一紙審查決議下，正式迎來歷史性的轉捩點。 環境部於十月二十八日正式審查通過交通部鐵道局提送之「臺南鐵路地下化延伸永康地區環境影響說明書」。 打破空間藩籬，釋放二十三萬人的生活動能 這項全長約六點七二公里的地下化工程，關乎二十三萬居民的空間革命。 過去，每逢上下班尖峰時刻，平交道前動輒綿延數百公尺的車潮與怠速廢氣，是永康人揮之不去的噩夢；橫交陸橋更限縮了視野與地面路網的暢通。當鋼軌遁入地底，平交道的警示鈴聲轉為歷史記憶，不僅能徹底根除長期以來的交通瓶頸與事故隱患，更讓破碎的城市肌理得以重新「縫合」。 串聯南科與舊城，點燃雙核心樞紐新引擎 作為串聯大台南舊城核心與南部科學園區（南科）的樞紐咽喉，永康的角色是如此關鍵。目前沿線車站每年服務逾五百萬人次進出，地下化後不僅帶來更高品質的候車環境與便捷動線，更能與正如火如荼推進的「永康創意設計園區」緊密銜接，大幅擴展大台南蛋黃區的腹地邊界 未來除改建現有的永康站與大橋站為全新地下車站外，市府與鐵道局更規劃於兩站之間增設一座全新的地下車站「康橋站」。 台南市交通局長王銘德表示，中央與市府團隊將持續緊扣各項綜合規劃與細部設計腳步，力求早日動工，全力實現車站周邊TOD（大眾運輸導向）的都市更新重塑。一座城市的重生，往往始於對過去阻隔的告別；而屬於永康的全新篇章，才正要在這片土地下悄然破土而出。