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泥藝師林宏儒如何用鏝刀抹出自己的職人精神?
2026年 09月 22日
在講求效率、速成與成本控管的當代建築與裝修市場中,「泥作」常被視為工地裡最辛苦的勞力活。多數人求的是平整與快速,但在「鄑陞泥藝室內裝修設計工程行」古蹟修復土水匠司林宏儒的手裡,天然泥土與水泥不再只是沉重的建材,而是帶有生命力、能與空間對話的藝術介質。
今年 35 歲的林宏儒,沒有老一輩傳統師傅的匠氣與刻板,身上透著一股對工藝近乎痴狂的專注。從國際技能競賽國手的榮耀到古蹟修復匠司的沉澱,再到獨立創業挑戰各種高難度客製化泥藝創作,林宏儒用鏝刀,在建築與藝術的交界處,開出一條獨一無二的職人之路。
一場「退而求其次」的填志願意外,開啟匠人基因
談起入行的契機,林宏儒笑稱自己的起點其實是個「意外」。
來自雲林的林宏儒,從小就對畫畫、紙雕、黏土與手作展現出極高的天分與興趣。國中畢業升學時,他的第一志願原本是廣告美工科,卻因為考試分數太低,在姐姐的建議下,他選擇建築科。
「當時根本不會填志願,只覺得跟畫圖有點關係都好;姐姐說也不一定要讀廣告,讀建築也不錯,如果真的不行再轉科。」沒想到,這一轉折,意外開啟了林宏儒的天賦。在建築科接觸到工程圖、透視圖、素描與圖學後,林宏儒越讀越有興趣,便打消了轉科的念頭。
在高一下學期,林宏儒前往原台南職訓中心(現為勞動部勞動力發展屬雲嘉南分署)校外參觀全國技能競賽現場,親眼目睹了選手進行「石膏造型」施工作業。選手們透過精準的金工線鋸切割鐵片刀模、木工製作型版、石膏抹鏝、線版塑製、組裝上牆。雕琢出宛如常見於歐式建築般的精緻線板與造型。那一幕深深震撼了林宏儒:「原來手作還有這個領域!」
從那一刻起,他積極爭取成為培訓選手。高職三年加上大學兩年,林宏儒幾乎將青春歲月都投入在枯燥且高強度的訓練中。從金工線鋸切割鐵片製作刀模、木工製作型版,到打底、直線與曲線造型線板塑製,再到輕鋼構可彎石膏板(Drywall system)乾牆系統,他一步一腳印地扎下全方位的基本功,在高一下學期初上賽場便勇奪全國技能競賽分區初賽第二名,於此得到成就感,接著花了四年的時間一路過關斬將取得國手資格
高一下全國技能競賽初賽銀牌
高二上全國技能競賽初賽金牌
高二下全國技能競賽決賽金牌
大二下返回賽場參加國手選拔
休學一年,隔年赴英國倫敦參加國際技能競賽 成績:優勝 第六名
走過教職十字路口:放棄安穩,選擇擁抱實戰「手感」的溫度
大學畢業後,擁有一身絕技的林宏儒修完了教育學分,並順利進入南投高中擔任代理老師。在親友眼中,這是一條既體面又穩定的職涯道路。
然而,站在講台上的林宏儒卻發現了內心的拉扯。要順利考取正式教師證,必須花費大量時間準備教檢的背誦學科,但那並非他的熱情所在。林宏儒深知自己屬於「實戰型選手」,比起在課堂上記誦理論,他更擅長實習課的手作,渴望親手碰觸建材、在工地現場揮汗創作。
不想在考教師證的死胡同裡卡太久,加上兵役結束後的現實考量,林宏儒毅然決然放下教師夢,選擇走入第一線的裝修工地,從基層的砌磚、打底、貼瓷磚與抿石子學起。
「剛出社會的時候,真的弱到爆,完全就是個學徒。」林宏儒回憶,競賽場上的技術雖然精準,但真實工地的應變與速度又是另一門學問。他在斗六與志同道合的朋友一起接室內裝修工程,在磚石與水泥粉塵中,重新修練真實世界的基層功力。
台北古蹟修復之旅:從「工程產品」到「藝術作品」的思想覺醒
林宏儒職涯的真正轉折點,源於一趟北上的古蹟修復之旅。
當時,他與搭檔接獲支援新北市歷史建築「五股守讓堂」的疊砌清水磚工程。在參與這座傳統四合院古蹟修復的過程中,林宏儒參加了文化部文化資產局舉辦的「土水作班第一期」,更有機會與許多深藏不露的傳統老師傅同場切磋,並就此拜台南的泥、瓦作匠司為師。
五股守讓堂的土水作匠司是台中蔡松柏老師,也是土水作班第一期的講師。
林宏儒拜師台南黃盈盛匠司(泥作瓦作雙匠司。)
古蹟修復的嚴謹與傳統建築的美感,徹底打破了他對「室內裝修」的既有框架。
「那段時間對我的衝擊很大。我發現傳統工法的洗石子、日式漆喰(shikui)、土壁、廟宇的泥彩塑,裡面蘊含著極深的人文與美學、哲學、平衡。」林宏儒發現,即使傳統師傅技術再精湛,但現代建築往往傾向重複式勞作,似乎匠司的手藝已不再被重視與傳承,也顯得一成不變。
那一刻,林宏儒的心態產生改變:他不再把泥作視為按圖施工的「工程產品」,而是將每一面牆、每一座構造物,都當作獨一無二的「藝術作品」。
從此,他與選擇留在現代室內裝修領域的夥伴分道揚鑣,獨自踏上了探索「泥水藝術」的獨立創作之路。
不夠難的不做!以「挑戰材料極限」建立極致口碑
走出一條新路的過程是孤獨且艱辛的。回到南部創業的林宏儒,剛開始也曾面臨沒有人脈、案源空窗的考驗。
「在業界,大家都習慣找認識的老師傅。如果不熟識,憑什麼找你?」為了打破困局,林宏儒給自己立下了一個定位:專接困難度高、施工精緻的案子。
他不挑剔工序複雜、不排斥需要「挑戰材料極限」的高難度客製化案子:
• 異材質結合與預調色:摒棄傳統施工後才上油漆的做法,直接在水泥與泥土原料中進行調色增添色彩,亦或者篩選粒徑保留材最原始自然的質感。
• 跨領域工法融合:將傳統漆藝的堆疊手法,跨界引用到水泥砂漿的表面裝飾上,創造出帶有細致漸層的新穎紋樣。
高難度立體塑型:在嘉義新港草春居的景觀牆案中,他挑戰工藝極限,效法傳統技藝,復刻紅瓦花窗,搭配手工雕琢出立體度極高、寓意「多子多孫」的《松鼠南瓜.八角宮燈》泥塑燈飾作品。
在金爐的線板製作上,為了呈現最美好的樣子,甚至不惜打掉將耗時數天,但依然不滿意的成品。
「傳統的泥塑為了避免材料龜裂,造型往往偏向圓潤飽滿;但我希望能用更細緻的材料去挑戰更俐落的線條。」正是這種對品質與細節的近乎偏執,讓他作品被看見。
圖左 台南在地藝術家蔡濰任
近年,他更與台南在地藝術家蔡濰任,在臺南市美術館(南美館)的展覽空間中,施作「開裂壁牆」,將呈現天然黏土漸變的乾涸裂紋與歲月感,轉化為震撼人心的新銳塗鴉藝術。
堅持「一生勉強」:台灣職人精神的當代新詮釋
受日本「金澤職人大學」教育體系的啟發,林宏儒將日本職人經典名言「一生勉強」(いっしょうべんきょう,意即一生努力學習、永不停止進步)銘刻於心。
「在台灣,我們常常缺乏像日本那樣完善且受人尊敬的『職人流派』系統。但這不代表我們不能做。」林宏儒感嘆道,傳統工藝若只是為了生產而淪為勞動力,終究會隨時代淘汰。唯有將傳統工法、材料科學與美學融合,才能為傳統泥作注入新的靈魂。
從當年那個因為分數落榜而無緣美工科的少年,到如今能將水泥抹出藝術高度的匠司,林宏儒用 9 年的從業汗水與堅持證明了:行行都能出狀元,只要你願意把一件事做到極致。
面對未來,林宏儒依然謙遜地自比為「一塊隨時在吸收新知的海綿」。在水泥與泥土的交織中,他將繼續用雙手與鏝刀,在建築的空間畫布上,抹出屬於台灣新一代職人的光芒與驕傲。
傳統泥作的藍海轉型:打破低價割喉戰,他如何用「藝術價值」創造高客單價市場?
營造與裝修產業正面臨嚴峻的「斷層危機」。對年輕世代而言,傳統泥作環境粉塵多、體力消耗大,且薪資與時間高度綁定;更關鍵的是,市場常陷入「按坪計價」的低價割喉戰,師傅被簡化為按圖施工的勞力,缺乏職業尊嚴與成就感。
然而,林宏儒卻在低價競爭的紅海中,看見了翻轉為高附加價值的契機。
「如果只比速度與便宜,泥作產業終有一天會被取代;但如果做的是別人做不出來的技術,賣的就是『價值』,而不是『工時』。」林宏儒精準切中商業邏輯的核心。
他透過三大策略,為傳統泥作開闢出高客單價的獨占市場:
異材質預調色與跨界工法:打破施工後才上漆的模式,直接在材料中調色,並融合日本左官技法、漆器工藝,肌理與紋樣,將基礎工程升格為空間藝術。
專挑高難度案子建構壁壘:鎖定立體泥塑、幾何線板與特殊曲面,建立「不夠難不用找我」的門檻。當設計師遇到同行無法解決的工法痛點時,他便成為具備高度議價權的唯一選擇。
從工程產品轉型典藏作品:與藝術家及高端設計師合作(如南美館開裂壁牆),將計價邏輯從「施工面積」翻轉為「藝術創作」,吸引重視美學與質感的頂級客群。
林宏儒的成功證明:傳統產業從不缺乏市場,缺乏的是對品質的偏執與對價值的重塑。只要能將技術提升至藝術層次,看似沉重的泥作,也能抹出傲視市場的商業藍海。
給自己兩小時的喘息!台南新樓醫院帶失智照顧者搭遊船,漫遊安平運河「充飽電再出發」
2026年 07月 18日
暫停鍵:當照護生活遇見安平微風
「多久沒有好好看一場風景了?」這是許多失智症家庭照顧者心中,最奢侈的自問。
為了給這群長期處於高壓、默默付出的照護者一個喘息的機會,台南新樓醫院於昨(17)日下午特別企劃了一場名為「失智症照顧者舒壓課程-安平運河漫遊時光」的暖心小旅行。醫院邀請了多位失智症家庭照顧者暫時放下手邊沉重的照護日常,登上安平遊船,在夏日午後的微風與波光粼粼中,找回久違的平靜與愜意。
換個視角看台南:從運河出發的療癒之旅
航程從著名的「安平漁人碼頭」緩緩啟航。隨著船隻駛入充滿歷史底蘊的安平運河,岸邊的喧囂逐漸遠去。新樓醫院特別安排了專業的在地導覽人員,沿途細細訴說著安平運河的百年變遷、兩岸特色建築的歷史密碼,以及府城獨特的人文故事。
「平常出門腦子裡想的都是家人的吃藥時間、回診行程,根本沒機會這樣放空。」一位參與活動的照護者笑著說。
在導覽員風趣的解說下,照顧者們紛紛卸下心防。大家拿起手機,不再是紀錄家人的生理數據,而是捕捉岸邊的浪漫風景與彼此的燦爛笑容。隨著微風吹拂、水波盪漾,平時緊繃的肩膀放鬆了,船艙內此起彼落的歡笑聲,成了這條古老運河上最美的風景。
社區健康中心主任:照顧者好,家人才會好
台南新樓醫院社區健康中心主任温筱婕在活動中感性地表示,照顧者是失智症家庭中「最重要卻也最容易被忽略」的支持力量。
温筱婕主任強調:「新樓醫院除了提供醫療與照護資源的實質協助,更重視照顧者的身心健康。我們希望透過這種多元的舒壓活動,拉著他們的手走出家門,換個環境、轉換心情。唯有照顧者自己先充飽電、累積正向能量,照護的路才能走得長遠。」這次結合安平在地特色的遊船體驗,就是希望用府城的城市魅力,為他們忙碌焦慮的生活,注入一段專屬自己的美好回憶。
點亮失智友善社區:新樓醫院的溫暖承諾
這次的「水岸小旅行」只是新樓醫院推動失智友善社區計畫的一個溫馨縮影。
未來,台南新樓醫院承諾將持續推出更多元、更貼近照護者生活需求的喘息活動。新樓醫院期盼透過持續的陪伴與社會各界的理解,營造一個更溫暖、更具包容性的社區支持網絡,讓每一位失智症家庭的照護者在無私奉獻的同時,也能被這個社會溫柔以待,好好照顧自己的身心健康。
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雙十台南曾文風箏節 菜奇鴨首飛登場2026年 10月 01日當傳統陣頭的文化記憶與現代藝術美學在蔚藍天空相遇,風箏不再只是童年的玩物,而是一幅承載地方情感與集體記憶的立體畫卷。「2026台南曾文風箏嘉年華」將於國慶連假期間(10月10日至11日)在曾文市政願景園區重磅登場。今年活動以「台灣味 x 台南甜」為核心論述,台南超人氣吉祥物「菜奇鴨」首度化身巨型造型風箏翱翔天際,與在地文化符號交織出一場兼具視覺震撼與土地溫度的秋日盛典。 天空美學:從地方吉祥物到空中海洋的集體敘事 風箏作為人類最古老的飛行夢想之一,在當代公共藝術中扮演著連結人與自然的橋樑。台南市長黃偉哲表示,今年曾文風箏嘉年華特別將深受民眾喜愛的吉祥物「菜奇鴨」製作成大型造型風箏。當熟悉的吉祥物擺脫地面束縛、首次翱翔於曾文天空,不僅展現了城市行銷的創意活力,更賦予在地符號全新的視覺生命力。 隨風升空的除了「菜奇鴨」的飛天處女秀,天空展演更延伸至浩瀚的海洋意象。鯨魚、海豚等大型海洋生物風箏隨風起舞,將藍天轉化為一座流動的「空中海洋」。這種打破空間界線的藝術呈現,不僅為親子家庭提供豐富的想像力體驗,也深刻體現了台灣島嶼文化中對海洋與天空的無限敬畏。 地景文化:庶民美學與「台南甜」的符號轉譯 除了天空的視覺張力,地面上的地景藝術同樣充滿深刻的社會洞察。活動現場精心鋪陳「台灣味 x 台南甜」特色風動地景,將台灣庶民生活中的經典符號進行立體化與藝術化轉譯: 庶民美學經典:被譽為「台灣LV」的經典茄芷袋風箏,將傳統編織意象融入現代風動藝術,喚起跨世代的土地記憶。 甜密產業意象:象徵台南飲食文化的超大型珍珠奶茶裝置,巧妙呼應府城獨有的「甜味哲學」。 在地生態連結:可愛的「蚵寶」與夢幻粉紅大象地景,展現沿海漁業與當代童趣藝術的完美結合。 這些地景裝置不僅是拍照打卡的熱點,更是將地方產業、庶民記憶與現代美學交融的文化場域。 產業與社區共融:多元體驗深化地方創生 台南市政府體育局長王效文指出,本次嘉年華超越了單純的視覺觀賞,更著重於公共參與與地方經濟的活化。活動規劃了彩繪風箏 DIY、寓教於樂的「卡路里OUT!」親子闖關遊戲,以及魔術秀、小丑氣球秀與街頭藝人表演,打造跨年齡層的共享時光。 值得關注的是,本次市集特別與農業局合作設置「農漁畜產品專區」,展售台南在地優質農糧、新鮮漁產與優質畜產品。透過「看風箏、玩手作、逛市集、品美食」的全方位體驗,曾文風箏嘉年華成功將觀光人潮轉化為在地農業與社區發展的實質動力,為秋日府城注入蓬勃的生命力。 官方誠摯邀請全國民眾於 10 月 10 日至 11 日齊聚曾文市政願景園區,共同見證這場集結文化、藝術與土地情懷的風箏盛事。
告別百年月台:臺南車站地下化前夕的記憶巡禮與時代轉身2026年 10月 01日當列車緩緩駛入月台,鐵軌發出熟悉的金屬摩擦聲,這座佇立於府城核心超過一世紀的臺南車站,即將迎來歷史性的轉折。隨著臺南鐵路地下化工程邁入最後通車階段,地面上的舊月台與鐵道空間即將正式退役,邁入新站時代。這不僅是一項大規模交通工程的竣工,更是一場關於都市空間、集體記憶與情感告別的深刻儀式。 為了記錄這段珍貴的城市變遷,臺南市政府觀光旅遊局規劃於國慶連續假期(10月9日至11日),在臺南車站舉辦「再會百年月台」系列紀念活動。透過文化導覽、復古場景重現以及在地特色互動,邀請市民與全台旅客共同回首這座車站一世紀以來的印記,並向這座陪伴無數人成長的建築地標道別。 台南車站 台南車站月台 保安車站 跨越世紀的交通樞紐:鐵道如何雕塑一座城市的性格 臺南車站自日治時期興建以來,不僅是南台灣重要的交通樞紐,更是府城現代化進程的起點。從早期出外打拚的學子、服役放假的軍人,到返鄉過節的旅人,這座車站的月台承載了數代台南人聚散離合的情感。建築本體所展現的古典復興風格,與車站內人來人往的熱鬧氣息交織,成為城市景觀中最具識別度的心臟地帶。 臺南市長黃偉哲表示,臺南車站對於府城而言,遠超過一座單純的交通建築。它記錄了無數人的青春歲月、求學記憶與離鄉離情。隨著鐵路地下化落成,舊月台即將完成其歷史任務。市府特別選在關站前的最後一個連續假期舉辦紀念活動,正是希望提供一個具有儀式感的空間,讓大眾能重新駐足,細細品味這座城市建築所遺留下的歷史餘溫。 深度文化體驗:百元小旅行重溫鐵道情感 本次系列活動中,最受矚目的核心項目為「鐵道小旅行」。該行程採取每日限定一梯次的高品質導覽模式,由專業鐵道文化學者帶領參加者,從臺南車站出發,搭乘區間列車前往歷史悠久的保安車站。沿途透過系統性的解說,深入剖析臺南鐵道發展史、車站建築美學,以及鐵路對在地商圈與生活型態的深刻影響。 觀光旅遊局局長林國華指出,為了讓文化推廣更具親和力與普及性,活動特別設定象徵性的推廣費用,並串聯在地傳統美食文化。報名參加小旅行的民眾,除能獲得導覽服務外,行程結束後亦可領取經典鐵路便當、象徵祝福的「永保安康」紀念車票,以及台南傳統古早味椪餅,透過味覺與視覺的多重體驗,深化對府城鐵道文化的連結。 報名時間:10 月 2 日上午 9:00 開搶(搶到 10 月 4 日或額滿為止,手腳一定要快!) 報名網址:https://www.beclass.com/rid=305283a6ab2169f895a6 (https://www.beclass.com/rid=305283a6ab2169f895a6) 藝文與記憶交織:動靜態活動串聯城市空間 除了主題導覽行程,國慶連假期間臺南車站內外亦設置了多項文化與藝文互動裝置: 傳統工藝與記憶接軌:通車紀念椪餅免費兌換 活動期間每日限量提供500份「椪到幸福」通車紀念椪餅。民眾只要在車站或月台打卡留念,即可至服務台兌換這款融合台南傳統餅藝與通車意象的紀念點心,象徵將歷史的甜美記憶繼續傳承。 沉浸式情境演出與廣場藝術 每天安排「百年旅人」與台南觀光吉祥物「魚頭君」進行情境快閃演繹,透過復古服飾與動態互動,重現過往旅客穿梭於月台間的歷史畫面。站前廣場則轉化為「廣場好聲音」演藝平臺,邀集街頭藝人接力呈獻雜耍、魔術及音樂彈唱,為告別活動注入活潑的藝術生命力。 時光時空膠囊:紀念明信片與許願牆 車站內部規劃復古主題拍照專區,並發行限定紀念明信片,提供旅客寫下對臺南車站的寄語與祝福,將個人記憶融入這座城市的宏大敘事之中。 臺南車站的地下化,象徵著都市縫合與現代化發展的新里程碑,而「再會百年月台」活動則在變遷的洪流中,為大眾保留了一方停頓與懷想的空間。在這座城市迎向新站時代的同時,那些曾經在舊月台上發生的故事,將化為府城最厚實的文化底蘊,持續滋養這片土地。
台南首輛大型復康巴士上路!打破輪椅族的孤島困境2026年 10月 01日對大多數人而言,一趟說走就走的旅程,不過是發動引擎、刷過票卡那一瞬的輕巧。然而,對全台灣數十萬輪椅使用者與重度身心障礙家庭來說,每一次集體出門,都是一場精密的交通調度戰。 今(1)日,台南市政府正式宣布斥資 1,200 萬元打造的首輛「大型復康巴士」投入服務。這不僅僅是一部新車開路、一場淨車祈福的典禮,更是台南無障礙公共運輸劃時代的里程碑。當車門升降機平穩運作、將輪椅緩緩送入寬敞的車廂,台灣社會長期被忽略的「團體無障礙移動權」,終於邁出了實質且關鍵的一步。 孤島與枷鎖:從「點對點」到「群體共享」的移動困境 長期以來,身心障礙者的公共運輸服務主要仰賴小型復康巴士。以台南市為例,現有 160 輛小型復康巴士,每年提供了高達 10 萬趟次的接送服務;截至今年 6 月底,小復康的服務量更已攀升至近 15 萬趟次、總服務達 27 萬餘人次。這項數據呈現出市府團隊的服務量能,卻也折射出當前無障礙交通系統的一大痛點:小型巴士只能解決「個案就醫與洽公」的零星需求,卻無法承載「社會參與」的集體渴望。 當身心障礙團體、社區機構或是日照中心的長者計畫舉辦一場小旅行、論壇或團體活動時,往往面臨極為殘酷的現實。一輛小型復康巴士頂多容納 1 至 2 位輪椅使用者,若要湊齊 6 位朋友出遊,就得同時預約 3 到 6 輛車,甚至需要不同車輛在不同時間抵達。這種分散式的移動方式,不僅拉高了溝通成本,更消磨了同儕之間「一同出發、一路共享」的社交樂趣。移動的門檻,無形中將身障者困在生活的孤島裡。 1,200萬的社會投資:兼顧輪椅席與照顧者座位的車廂工學 本次啟用的大型復康巴士,總經費達 1,200 萬元,由市府籌措 800 萬元配合款,並成功爭取中央補助 400 萬元共同建置。 這輛特別改裝的大型客車,內部空間進行了細緻的結構優化,配備了 6 個專業輪椅席位 與 21 個一般乘客座位。這項配置背後具備深厚的人文考量——它解決的不是單純的載客量,而是「照顧關係」的完整呈現。 在過去,照顧者、家屬或志工往往因為車廂空間狹小,無法與身障者同車同行。而這輛大型復康巴士,讓 6 位輪椅族能與 21 位家屬、社工及陪伴者搭乘同一輛車。在長途旅程中,照護者能隨時觀察身體狀況,同儕間能即時互動交流,讓「移動」本身就成為一種療癒與社交的過程。 市長黃偉哲在出席啟用活動與淨車祈福儀式時特別強調:「行動便利是每一位市民應有的基本權利。」隨後,市府邀請身心障礙權益保障委員搭乘首航,親身體驗無障礙配備的穩定度與舒適性。這輛車的投入,精準補足了中大型團體活動的交通缺口,讓「集體平權」不再只是宣導口號,而是行駛在公路上的具體日常。 公私協力的社會資產:翻轉無障礙環境的下一步 一輛大型復康巴士的啟用,是一把開啟社會參與的鑰匙。社會局指出,車輛尚未正式上路前,便已有眾多身障團體與社福利機構踴躍洽詢。這輛車未來將主要開放給立案身障團體與機構預約,用於辦理休閒旅遊、國際會議、社區交流及各類團體活動。 然而,一部巨無霸的誕生,亦提醒著我們整體無障礙環境的升級刻不容緩。當大型復康巴士能載著多位輪椅使用者抵達景點或場館時,當地的無障礙坡道、多功能廁所以及周邊步道是否也能無縫接軌?這不僅需要公部門的跨局處合作,更需要民間社會的廣泛響應。 正如黃偉哲市長所言,市府推動復康巴士服務至今,民間團體與善心人士已累計捐贈超過 100 輛小型復康巴士,展現了極高的公私協力能量。大型復康巴士的啟航,是台南無障礙交通體系的補完,更是台灣邁向平權社會的重要試金石。讓每一個人不分年歲、不論肢體狀態,都能尊嚴且自由地踏出家門,去擁抱這片土地的風土與陽光。 【服務預約資訊】 申請對象: 立案身心障礙團體、社會福利機構及相關社區單位 預約專線: 06-6595313 傳真號碼: 06-6572416
別讓愛寵吃錯藥!網購毛孩藥品恐罰百萬甚至判刑2026年 09月 30日毛孩的健康,不該是一場未知的賭局 在電商與社群平台發達的今日,指尖輕點就能買到來自世界各地的商品。然而,許多飼主可能不知道,自己在網路上隨手購買或轉售的一盒驅蟲藥、黴菌藥,背後隱藏著巨大的安全風險與法律責任。這不僅關乎家中伴侶動物與經濟動物的生命健康,更是踩在法律紅線上的危險行為。 網路暗潮:來路不明的「神藥」背後,隱藏極大隱患 無論是畜牧場裡的豬、牛、雞等經濟動物,還是家中陪伴我們的犬貓等伴侶動物,動物用藥品都直接關係到牠們的生理健康與生命安全。 近年來,網路購物及各類社群平台迅速普及。網路上開始充斥著價格低廉、標榜「國外原裝進口」、甚至宣稱能「一錠治百病」的國外動物藥品。更常見的情況是,有熱心市民或飼主將家中毛孩未吃完、未用完的剩餘藥品,透過二手拍賣平台或寵物社團轉售給其他需要的毛孩家長。 然而,這些看似便利且省錢的舉動,實則潛藏巨大風險。農業局動物防疫保護處鄭重提醒:動物用藥品絕非一般商品。 從製造、輸入、販售到最終的使用,均受到《動物用藥品管理法》及相關法規的嚴格規範。未經安全檢驗的藥品,其實際成分、品質及安全性均無法保障,貿然給動物使用,極可能引發嚴重不良反應甚至致死。 權威指引:認明「許可證字號」,經獸醫師診斷才安心 農業局長馮祥勇強調,合法合規的動物用藥品必須經過農業部動植物防疫檢疫署的嚴格審核,取得「藥品許可證」後,方得在國內進行製造或進口。 更重要的是,販售動物用藥品亦非人人皆可為之。實體店家必須先向動保處提出申請並獲得核准,才能在「實體藥局或合規店家」進行銷售。換句話說,現行法規並未開放一般民眾在網路上隨意販售動物藥品。 馮局長呼籲,民眾在購買動物用藥前,應秉持三大原則: 先診斷後用藥: 應先由專業獸醫師診斷動物病況,取得處方。 合法管道購買: 透過合規實體店家或動物醫院購買,切勿私下網購。 認明中文標籤與字號: 合格產品均印有許可證字號(例如:動物藥製(入)字第○○○○○號)。購買時必須仔細核對產品上的中文標籤、成分、用法用量及有效期限是否完整。 💡 小撇步: 市民可至防檢署「動物用藥品資訊服務網」輸入字號,隨時查詢該產品是否為我國核准之合法藥品,為毛孩的健康嚴格把關。 法規重拳:網路買賣偽劣藥,最高罰五百萬、面臨七年刑期 動保處長方川和表示,近年因跨境網購平台興起,動保處已查獲多起民眾擅自從境外購入並轉售來路不明之驅蟲藥、黴菌藥等案件。這些未經核准、擅自輸入的藥品,在法律上即被認定為「動物用禁藥」。 法律對於非法藥品的懲處極其嚴厲,民眾切勿以身試法: 輸入禁藥者: 最高可處 7年以下有期徒刑,得併科 450萬元以下罰金。 販售禁藥者: 最高可處 5年以下有期徒刑,得併科 500萬元以下罰金。 二手轉售者: 即便是將家中未用完的剩餘藥品上網拍賣,同樣屬於違法行為,將面臨高額罰鍰。 社會洞察:愛牠,就給牠最安全的保障 我們常說毛孩是家人,但當面對牠們生病時,我們是否給予了與家人同等的謹慎?許多飼主出於省錢、圖方便,或是「好心分享」的心態,無意間卻成為非法藥品流通的推手。 真正的愛,不是隨意在網路上搜尋便宜的「神藥」,而是建立在專業獸醫診斷與合法用藥的基礎上。嚴格落實「買藥認明字號」、不私自網購轉售,不僅是法律的要求,更是每一位負責任飼主對生命最基本、也最深情的承諾。
雙十台南曾文風箏節 菜奇鴨首飛登場2026年 10月 01日當傳統陣頭的文化記憶與現代藝術美學在蔚藍天空相遇,風箏不再只是童年的玩物,而是一幅承載地方情感與集體記憶的立體畫卷。「2026台南曾文風箏嘉年華」將於國慶連假期間(10月10日至11日)在曾文市政願景園區重磅登場。今年活動以「台灣味 x 台南甜」為核心論述,台南超人氣吉祥物「菜奇鴨」首度化身巨型造型風箏翱翔天際,與在地文化符號交織出一場兼具視覺震撼與土地溫度的秋日盛典。 天空美學:從地方吉祥物到空中海洋的集體敘事 風箏作為人類最古老的飛行夢想之一,在當代公共藝術中扮演著連結人與自然的橋樑。台南市長黃偉哲表示,今年曾文風箏嘉年華特別將深受民眾喜愛的吉祥物「菜奇鴨」製作成大型造型風箏。當熟悉的吉祥物擺脫地面束縛、首次翱翔於曾文天空,不僅展現了城市行銷的創意活力,更賦予在地符號全新的視覺生命力。 隨風升空的除了「菜奇鴨」的飛天處女秀,天空展演更延伸至浩瀚的海洋意象。鯨魚、海豚等大型海洋生物風箏隨風起舞,將藍天轉化為一座流動的「空中海洋」。這種打破空間界線的藝術呈現,不僅為親子家庭提供豐富的想像力體驗,也深刻體現了台灣島嶼文化中對海洋與天空的無限敬畏。 地景文化:庶民美學與「台南甜」的符號轉譯 除了天空的視覺張力,地面上的地景藝術同樣充滿深刻的社會洞察。活動現場精心鋪陳「台灣味 x 台南甜」特色風動地景,將台灣庶民生活中的經典符號進行立體化與藝術化轉譯: 庶民美學經典:被譽為「台灣LV」的經典茄芷袋風箏,將傳統編織意象融入現代風動藝術,喚起跨世代的土地記憶。 甜密產業意象:象徵台南飲食文化的超大型珍珠奶茶裝置,巧妙呼應府城獨有的「甜味哲學」。 在地生態連結:可愛的「蚵寶」與夢幻粉紅大象地景,展現沿海漁業與當代童趣藝術的完美結合。 這些地景裝置不僅是拍照打卡的熱點,更是將地方產業、庶民記憶與現代美學交融的文化場域。 產業與社區共融:多元體驗深化地方創生 台南市政府體育局長王效文指出,本次嘉年華超越了單純的視覺觀賞,更著重於公共參與與地方經濟的活化。活動規劃了彩繪風箏 DIY、寓教於樂的「卡路里OUT!」親子闖關遊戲,以及魔術秀、小丑氣球秀與街頭藝人表演,打造跨年齡層的共享時光。 值得關注的是,本次市集特別與農業局合作設置「農漁畜產品專區」,展售台南在地優質農糧、新鮮漁產與優質畜產品。透過「看風箏、玩手作、逛市集、品美食」的全方位體驗,曾文風箏嘉年華成功將觀光人潮轉化為在地農業與社區發展的實質動力,為秋日府城注入蓬勃的生命力。 官方誠摯邀請全國民眾於 10 月 10 日至 11 日齊聚曾文市政願景園區,共同見證這場集結文化、藝術與土地情懷的風箏盛事。
告別百年月台:臺南車站地下化前夕的記憶巡禮與時代轉身2026年 10月 01日當列車緩緩駛入月台,鐵軌發出熟悉的金屬摩擦聲,這座佇立於府城核心超過一世紀的臺南車站,即將迎來歷史性的轉折。隨著臺南鐵路地下化工程邁入最後通車階段,地面上的舊月台與鐵道空間即將正式退役,邁入新站時代。這不僅是一項大規模交通工程的竣工,更是一場關於都市空間、集體記憶與情感告別的深刻儀式。 為了記錄這段珍貴的城市變遷,臺南市政府觀光旅遊局規劃於國慶連續假期(10月9日至11日),在臺南車站舉辦「再會百年月台」系列紀念活動。透過文化導覽、復古場景重現以及在地特色互動,邀請市民與全台旅客共同回首這座車站一世紀以來的印記,並向這座陪伴無數人成長的建築地標道別。 台南車站 台南車站月台 保安車站 跨越世紀的交通樞紐:鐵道如何雕塑一座城市的性格 臺南車站自日治時期興建以來,不僅是南台灣重要的交通樞紐,更是府城現代化進程的起點。從早期出外打拚的學子、服役放假的軍人,到返鄉過節的旅人,這座車站的月台承載了數代台南人聚散離合的情感。建築本體所展現的古典復興風格,與車站內人來人往的熱鬧氣息交織,成為城市景觀中最具識別度的心臟地帶。 臺南市長黃偉哲表示,臺南車站對於府城而言,遠超過一座單純的交通建築。它記錄了無數人的青春歲月、求學記憶與離鄉離情。隨著鐵路地下化落成,舊月台即將完成其歷史任務。市府特別選在關站前的最後一個連續假期舉辦紀念活動,正是希望提供一個具有儀式感的空間,讓大眾能重新駐足,細細品味這座城市建築所遺留下的歷史餘溫。 深度文化體驗:百元小旅行重溫鐵道情感 本次系列活動中,最受矚目的核心項目為「鐵道小旅行」。該行程採取每日限定一梯次的高品質導覽模式,由專業鐵道文化學者帶領參加者,從臺南車站出發,搭乘區間列車前往歷史悠久的保安車站。沿途透過系統性的解說,深入剖析臺南鐵道發展史、車站建築美學,以及鐵路對在地商圈與生活型態的深刻影響。 觀光旅遊局局長林國華指出,為了讓文化推廣更具親和力與普及性,活動特別設定象徵性的推廣費用,並串聯在地傳統美食文化。報名參加小旅行的民眾,除能獲得導覽服務外,行程結束後亦可領取經典鐵路便當、象徵祝福的「永保安康」紀念車票,以及台南傳統古早味椪餅,透過味覺與視覺的多重體驗,深化對府城鐵道文化的連結。 報名時間:10 月 2 日上午 9:00 開搶(搶到 10 月 4 日或額滿為止,手腳一定要快!) 報名網址:https://www.beclass.com/rid=305283a6ab2169f895a6 (https://www.beclass.com/rid=305283a6ab2169f895a6) 藝文與記憶交織:動靜態活動串聯城市空間 除了主題導覽行程,國慶連假期間臺南車站內外亦設置了多項文化與藝文互動裝置: 傳統工藝與記憶接軌:通車紀念椪餅免費兌換 活動期間每日限量提供500份「椪到幸福」通車紀念椪餅。民眾只要在車站或月台打卡留念,即可至服務台兌換這款融合台南傳統餅藝與通車意象的紀念點心,象徵將歷史的甜美記憶繼續傳承。 沉浸式情境演出與廣場藝術 每天安排「百年旅人」與台南觀光吉祥物「魚頭君」進行情境快閃演繹,透過復古服飾與動態互動,重現過往旅客穿梭於月台間的歷史畫面。站前廣場則轉化為「廣場好聲音」演藝平臺,邀集街頭藝人接力呈獻雜耍、魔術及音樂彈唱,為告別活動注入活潑的藝術生命力。 時光時空膠囊:紀念明信片與許願牆 車站內部規劃復古主題拍照專區,並發行限定紀念明信片,提供旅客寫下對臺南車站的寄語與祝福,將個人記憶融入這座城市的宏大敘事之中。 臺南車站的地下化,象徵著都市縫合與現代化發展的新里程碑,而「再會百年月台」活動則在變遷的洪流中,為大眾保留了一方停頓與懷想的空間。在這座城市迎向新站時代的同時,那些曾經在舊月台上發生的故事,將化為府城最厚實的文化底蘊,持續滋養這片土地。
台南首輛大型復康巴士上路!打破輪椅族的孤島困境2026年 10月 01日對大多數人而言,一趟說走就走的旅程,不過是發動引擎、刷過票卡那一瞬的輕巧。然而,對全台灣數十萬輪椅使用者與重度身心障礙家庭來說,每一次集體出門,都是一場精密的交通調度戰。 今(1)日,台南市政府正式宣布斥資 1,200 萬元打造的首輛「大型復康巴士」投入服務。這不僅僅是一部新車開路、一場淨車祈福的典禮,更是台南無障礙公共運輸劃時代的里程碑。當車門升降機平穩運作、將輪椅緩緩送入寬敞的車廂,台灣社會長期被忽略的「團體無障礙移動權」,終於邁出了實質且關鍵的一步。 孤島與枷鎖:從「點對點」到「群體共享」的移動困境 長期以來,身心障礙者的公共運輸服務主要仰賴小型復康巴士。以台南市為例,現有 160 輛小型復康巴士,每年提供了高達 10 萬趟次的接送服務;截至今年 6 月底,小復康的服務量更已攀升至近 15 萬趟次、總服務達 27 萬餘人次。這項數據呈現出市府團隊的服務量能,卻也折射出當前無障礙交通系統的一大痛點:小型巴士只能解決「個案就醫與洽公」的零星需求,卻無法承載「社會參與」的集體渴望。 當身心障礙團體、社區機構或是日照中心的長者計畫舉辦一場小旅行、論壇或團體活動時,往往面臨極為殘酷的現實。一輛小型復康巴士頂多容納 1 至 2 位輪椅使用者,若要湊齊 6 位朋友出遊,就得同時預約 3 到 6 輛車,甚至需要不同車輛在不同時間抵達。這種分散式的移動方式,不僅拉高了溝通成本,更消磨了同儕之間「一同出發、一路共享」的社交樂趣。移動的門檻,無形中將身障者困在生活的孤島裡。 1,200萬的社會投資:兼顧輪椅席與照顧者座位的車廂工學 本次啟用的大型復康巴士,總經費達 1,200 萬元,由市府籌措 800 萬元配合款,並成功爭取中央補助 400 萬元共同建置。 這輛特別改裝的大型客車,內部空間進行了細緻的結構優化,配備了 6 個專業輪椅席位 與 21 個一般乘客座位。這項配置背後具備深厚的人文考量——它解決的不是單純的載客量,而是「照顧關係」的完整呈現。 在過去,照顧者、家屬或志工往往因為車廂空間狹小,無法與身障者同車同行。而這輛大型復康巴士,讓 6 位輪椅族能與 21 位家屬、社工及陪伴者搭乘同一輛車。在長途旅程中,照護者能隨時觀察身體狀況,同儕間能即時互動交流,讓「移動」本身就成為一種療癒與社交的過程。 市長黃偉哲在出席啟用活動與淨車祈福儀式時特別強調:「行動便利是每一位市民應有的基本權利。」隨後,市府邀請身心障礙權益保障委員搭乘首航,親身體驗無障礙配備的穩定度與舒適性。這輛車的投入,精準補足了中大型團體活動的交通缺口,讓「集體平權」不再只是宣導口號,而是行駛在公路上的具體日常。 公私協力的社會資產:翻轉無障礙環境的下一步 一輛大型復康巴士的啟用,是一把開啟社會參與的鑰匙。社會局指出,車輛尚未正式上路前,便已有眾多身障團體與社福利機構踴躍洽詢。這輛車未來將主要開放給立案身障團體與機構預約,用於辦理休閒旅遊、國際會議、社區交流及各類團體活動。 然而,一部巨無霸的誕生,亦提醒著我們整體無障礙環境的升級刻不容緩。當大型復康巴士能載著多位輪椅使用者抵達景點或場館時,當地的無障礙坡道、多功能廁所以及周邊步道是否也能無縫接軌?這不僅需要公部門的跨局處合作,更需要民間社會的廣泛響應。 正如黃偉哲市長所言,市府推動復康巴士服務至今,民間團體與善心人士已累計捐贈超過 100 輛小型復康巴士,展現了極高的公私協力能量。大型復康巴士的啟航,是台南無障礙交通體系的補完,更是台灣邁向平權社會的重要試金石。讓每一個人不分年歲、不論肢體狀態,都能尊嚴且自由地踏出家門,去擁抱這片土地的風土與陽光。 【服務預約資訊】 申請對象: 立案身心障礙團體、社會福利機構及相關社區單位 預約專線: 06-6595313 傳真號碼: 06-6572416
別讓愛寵吃錯藥!網購毛孩藥品恐罰百萬甚至判刑2026年 09月 30日毛孩的健康,不該是一場未知的賭局 在電商與社群平台發達的今日,指尖輕點就能買到來自世界各地的商品。然而,許多飼主可能不知道,自己在網路上隨手購買或轉售的一盒驅蟲藥、黴菌藥,背後隱藏著巨大的安全風險與法律責任。這不僅關乎家中伴侶動物與經濟動物的生命健康,更是踩在法律紅線上的危險行為。 網路暗潮:來路不明的「神藥」背後,隱藏極大隱患 無論是畜牧場裡的豬、牛、雞等經濟動物,還是家中陪伴我們的犬貓等伴侶動物,動物用藥品都直接關係到牠們的生理健康與生命安全。 近年來,網路購物及各類社群平台迅速普及。網路上開始充斥著價格低廉、標榜「國外原裝進口」、甚至宣稱能「一錠治百病」的國外動物藥品。更常見的情況是,有熱心市民或飼主將家中毛孩未吃完、未用完的剩餘藥品,透過二手拍賣平台或寵物社團轉售給其他需要的毛孩家長。 然而,這些看似便利且省錢的舉動,實則潛藏巨大風險。農業局動物防疫保護處鄭重提醒:動物用藥品絕非一般商品。 從製造、輸入、販售到最終的使用,均受到《動物用藥品管理法》及相關法規的嚴格規範。未經安全檢驗的藥品,其實際成分、品質及安全性均無法保障,貿然給動物使用,極可能引發嚴重不良反應甚至致死。 權威指引:認明「許可證字號」,經獸醫師診斷才安心 農業局長馮祥勇強調,合法合規的動物用藥品必須經過農業部動植物防疫檢疫署的嚴格審核,取得「藥品許可證」後,方得在國內進行製造或進口。 更重要的是,販售動物用藥品亦非人人皆可為之。實體店家必須先向動保處提出申請並獲得核准,才能在「實體藥局或合規店家」進行銷售。換句話說,現行法規並未開放一般民眾在網路上隨意販售動物藥品。 馮局長呼籲,民眾在購買動物用藥前,應秉持三大原則: 先診斷後用藥: 應先由專業獸醫師診斷動物病況,取得處方。 合法管道購買: 透過合規實體店家或動物醫院購買,切勿私下網購。 認明中文標籤與字號: 合格產品均印有許可證字號(例如:動物藥製(入)字第○○○○○號)。購買時必須仔細核對產品上的中文標籤、成分、用法用量及有效期限是否完整。 💡 小撇步: 市民可至防檢署「動物用藥品資訊服務網」輸入字號,隨時查詢該產品是否為我國核准之合法藥品,為毛孩的健康嚴格把關。 法規重拳:網路買賣偽劣藥,最高罰五百萬、面臨七年刑期 動保處長方川和表示,近年因跨境網購平台興起,動保處已查獲多起民眾擅自從境外購入並轉售來路不明之驅蟲藥、黴菌藥等案件。這些未經核准、擅自輸入的藥品,在法律上即被認定為「動物用禁藥」。 法律對於非法藥品的懲處極其嚴厲,民眾切勿以身試法: 輸入禁藥者: 最高可處 7年以下有期徒刑,得併科 450萬元以下罰金。 販售禁藥者: 最高可處 5年以下有期徒刑,得併科 500萬元以下罰金。 二手轉售者: 即便是將家中未用完的剩餘藥品上網拍賣,同樣屬於違法行為,將面臨高額罰鍰。 社會洞察:愛牠,就給牠最安全的保障 我們常說毛孩是家人,但當面對牠們生病時,我們是否給予了與家人同等的謹慎?許多飼主出於省錢、圖方便,或是「好心分享」的心態,無意間卻成為非法藥品流通的推手。 真正的愛,不是隨意在網路上搜尋便宜的「神藥」,而是建立在專業獸醫診斷與合法用藥的基礎上。嚴格落實「買藥認明字號」、不私自網購轉售,不僅是法律的要求,更是每一位負責任飼主對生命最基本、也最深情的承諾。