告別客滿！台南「橘9、橘9-1」直達嘉義高鐵大增班，連假返鄉不再心累
2026 年 06 月 10 日

記者  林賢雲 / 台南報導

曾幾何時，對台南佳里、學甲、麻豆的鄉親來說，搭公車去嘉義高鐵站成了一場「搶位大作戰」？尤其是逢年過節，提著大包小包卻看著班班客滿的公車駛離，那種焦慮感，相信許多通勤族與返鄉遊子都心有戚戚焉。

好消息來了！台南市政府交通局聽見了民眾的心聲。有鑑於今年清明連假期間，大批返鄉人潮與遊客將公車塞得水洩不通，為了徹底解決「看得到搭不到」的痛點，交通局正式祭出擴編方案：自115年（2026年）6月12日起，每逢假日，「橘9」與「橘9-1」兩條路線將火力全開，總班次大幅提升至48班！

這不僅僅是數字上的增加，更是服務品質的全面升級。讓我們為您拆解這次改版的亮點：

• 班次大躍進，週末返鄉更彈性： 從每週五到隔週一，這四天的高峰期，「橘9」將一口氣增加到29班次；而「橘9-1」則增至19班次。更貼心的是，針對連續假期，增班火力會自動延伸——從連假前一天一路開到連假後一天，讓提早返鄉或延後收假的人都有車可搭。

• 「橘9-1」車型升級，坐得更舒適： 為了快速疏運尖峰人潮，「橘9-1」將霸氣改用「43人座的豪華遊覽車」營運！不僅座位數變多，乘坐體驗也將大幅提升，讓您的接駁旅程宛如一場微旅行。

• 平日維持現狀，穩定服務： 至於週二至週四的離峰時間，兩條路線皆維持每天各14班（共28班次），依然能穩定滿足日常辦公、就醫或出遊的需求。

這點千萬要注意！

在歡慶增班之餘，台南市公共運輸處長劉佳峰特別點出一個至關重要的「隱藏版規則」：由於「橘9線」採用的是電動低底板公車，受限於法規與座位數限制，如果車上出現「站票乘客」，為了保障全車安全，公車將不能行駛快速道路，必須改走平面道路！

這意味著單程行車時間將會多 15 到 20 分鐘！ 因此，誠摯建議各位準備搭乘高鐵的鄉親，務必「多抓半小時」的緩衝時間出門，寧可早到車站喝杯咖啡，也不要看著高鐵的車尾燈望洋興嘆。

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